Identification
Marque : International Harvester
Modèle : 856 XL
Année de fabrication : 1983-1994
Production : Neuss, Allemagne
Habitacle : Cabine XL
Moteur
Moteur : 4 cylindres en ligne turbocompressé
Marque moteur : International Harvester
Cylindrée : 3.9 L (3911 cm³)
Puissance (cv/kw) : 85 Ch / 63 kW
Carburant et cycle : Diesel 4 temps
Refroidissement : Liquide
Détails Moteur
Alésage × course : 98.4 x 128.5 mm
Ralenti : 700 tr/min
Régime max : 2300 tr/min
Couple : 310 Nm à 1600 tr/min
Capacités
Réservoir carburant : 110 L
Huile moteur : 11 L
Liquide de refroidissement : 18 L
Boîte + ponts : 45 L
Lubrification
Huiles recommandées actuellement
| Élément | Huile recommandée |
|---|---|
| Moteur | 15W40 |
| Boîte de vitesses | IH Hy-Tran |
Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.
Transmission
Transmission : Mécanique synchronisée
Boîte : 16 AV / 8 AR
Embrayage : Bi-disque à sec
Freins : Disques baignant dans l'huile
Type de direction : Hydrostatique
Motricité : 4RM
Prise de force : 540 / 1000 tr/min
Blocage de différentiel : Électro-hydraulique
Puissance mesurée
Barre annoncée : 70 Ch
Prise de force annoncée : 78 Ch
Hydraulique et relevage
Type de circuit : Centre ouvert
Relevage : Mécanique Sens-O-Draulic, Catégorie 2
Capacité de relevage : 4200 kg
Pneus
Pneus avant : 13.6R24
Pneus arrière : 16.9R34
Dimensions du véhicule
Longueur : 4.15 m
Largeur : 2.12 m
Hauteur : 2.72 m
Empattement : 2.35 m
Poids (kg) : 4150
🎨 Peinture et teintes RAL
RAL général : RAL 3003 (Rouge)
RAL jantes : RAL 1015 (Ivoire)
RAL châssis : RAL 7021 (Gris noir)
🧾 Numéros de série
Plaque constructeur rivetée sur le côté droit du châssis avant
Notes
Le tracteur International 856 XL est un modèle emblématique doté d'un moteur 4 cylindres turbo, particulièrement apprécié pour le confort de sa cabine XL et sa grande polyvalence dans les exploitations agricoles.
Documents liés
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