Identification
Marque : Lanz
Modèle : Lanz Bulldog D 2802
Année de fabrication : 1952-1955
Production : Mannheim, Allemagne
Habitacle : Plateforme ouverte
Moteur
Moteur : Monocylindre horizontal 2-temps (Halbdiesel)
Marque moteur : Lanz
Cylindrée : 4.7 L (4731 cm³)
Puissance (cv/kw) : 28 Ch / 20.6 kW
Carburant et cycle : Diesel 2 temps (Halbdiesel)
Refroidissement : Eau (Thermo-siphon avec ventilateur)
Détails Moteur
Alésage × course : 160 x 235 mm
Ralenti : 350 tr/min
Régime max : 850 tr/min
Capacités
Réservoir carburant : 45 L
Huile moteur : 7 L
Liquide de refroidissement : 35 L
Lubrification
Huiles recommandées actuellement
| Élément | Huile recommandée |
|---|---|
| Moteur | SAE 30 |
| Boîte de vitesses | SAE 90 |
Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.
Transmission
Transmission : Mécanique
Boîte : 6 AV / 1 AR
Embrayage : Monodisque à sec
Freins : Tambours mécaniques
Type de direction : Mécanique
Motricité : 2RM
Prise de force : 540 tr/min
Blocage de différentiel : Mécanique par pédale
Hydraulique et relevage
Type de circuit : Optionnel
Relevage : 3 points (optionnel)
Pneus
Pneus avant : 5.50-16
Pneus arrière : 11.25-24
Dimensions du véhicule
Longueur : 3200 mm
Largeur : 1650 mm
Hauteur : 1750 mm
Empattement : 1800 mm
Poids (kg) : 2250
🎨 Peinture et teintes RAL
RAL général : RAL 6010 (Vert Lanz)
RAL jantes : RAL 3000 (Rouge)
🧾 Numéros de série
Plaque constructeur rivetée sur le carter moteur
Notes
Le Lanz D 2802 est un tracteur équipé d'un moteur monocylindre 2-temps semi-diesel (Halbdiesel). Il représente la phase de transition technique de Lanz au début des années 1950 vers les modèles Volldiesel.
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