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Lanz D2802

Marque Lanz
Modèle Lanz Bulldog D 2802
Année de fabrication 1952-1955
Production Mannheim, Allemagne
Habitacle Plateforme ouverte
Moteur Monocylindre horizontal 2-temps (Halbdiesel)
Type moteur D 2802
Marque moteur Lanz
Nombre de cylindres 1
Cylindrée 4.7 L (4731 cm³)
Puissance (cv/kw) 28 Ch / 20.6 kW
Carburant et cycle Diesel 2 temps (Halbdiesel)
Refroidissement Eau (Thermo-siphon avec ventilateur)
Alésage × course 160 x 235 mm
Ralenti 350 tr/min
Régime max 850 tr/min
Liquide de refroidissement 35 L
Transmission Mécanique
Boîte de vitesses 6 AV / 1 AR
Embrayage principal Monodisque à sec
Freins Tambours mécaniques
Motricité 2RM
Prise de force 540 tr/min
Blocage différentiel Mécanique par pédale
Type de direction Mécanique
Hydraulique Optionnel
Relevage 3 points (optionnel)
Capacité réservoir carburant 45 L
Capacité huile moteur 7 L
Pneus avant 5.50-16
Pneus arrière 11.25-24
Longueur 3200 mm
Largeur 1650 mm
Hauteur 1750 mm
Empattement 1800 mm
Poids (kg) 2250
RAL général RAL 6010 (Vert Lanz)
RAL jantes RAL 3000 (Rouge)
Notes Le Lanz D 2802 est un tracteur équipé d'un moteur monocylindre 2-temps semi-diesel (Halbdiesel). Il représente la phase de transition technique de Lanz au début des années 1950 vers les modèles Volldiesel.

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