Identification
Marque : Porsche-Diesel
Modèle : P 144
Année de fabrication : 1954-1956
Production : Friedrichshafen, Allemagne
Habitacle : Plateforme ouverte
Moteur
Moteur : 4 cylindres en ligne
Marque moteur : Porsche-Diesel
Cylindrée : 3.3 L
Puissance (cv/kw) : 44 Ch / 32,4 kW
Carburant et cycle : Diesel 4 temps
Refroidissement : Air
Détails Moteur
Alésage × course : 95 x 116 mm
Régime max : 2000 tr/min
Capacités
Réservoir carburant : 60 L
Liquide de refroidissement : Air (sans liquide)
Lubrification
Huiles recommandées actuellement
| Élément | Huile recommandée |
|---|---|
| Moteur | SAE 30 |
| Boîte de vitesses | SAE 90 |
Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.
Transmission
Transmission : Mécanique avec accouplement hydraulique Voith
Boîte : 5 vitesses AV / 1 AR
Embrayage : Monodisque à sec / Voith
Freins : Tambours mécaniques sur roues arrière
Type de direction : Mécanique
Motricité : 2RM
Prise de force : 540 tr/min
Blocage de différentiel : Mécanique
Hydraulique et relevage
Type de circuit : Optionnel
Relevage : Relevage arrière 3 points (option)
Pneus
Pneus avant : 6.00-16
Pneus arrière : 13-30
Dimensions du véhicule
Longueur : 3200 mm
Largeur : 1650 mm
Hauteur : 1600 mm
Empattement : 1980 mm
Poids (kg) : 2100
🎨 Peinture et teintes RAL
RAL général : RAL 3002 (Rouge carmin)
RAL jantes : RAL 1014 (Ivoire)
RAL châssis : RAL 7021 (Gris noir)
🧾 Numéros de série
Plaque signalétique sur le carter moteur ou le châssis avant
Notes
Modèle rare à 4 cylindres produit durant la transition entre Allgaier et la gamme Porsche-Diesel officielle (avant l'introduction des séries Junior, Standard, Super, Master).
Documents liés
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