Tracteurs

Liste des tracteurs anciens (jusqu’aux années 90 ±).

Fendt F395GT

Identification

Marque : Fendt

Modèle : F395GT

Année de fabrication : 1986-1998

Production : Marktoberdorf, Allemagne

Habitacle : Cabine

Moteur

Moteur : 6 cylindres en ligne

Marque moteur : Deutz

Cylindrée : 6.1 L

Puissance (cv/kw) : 115 Ch / 85 kW

Carburant et cycle : Diesel 4 temps

Refroidissement : Air

Détails Moteur

Alésage × course : 102 x 125 mm

Régime max : 2300 tr/min

Couple : 405 Nm

Capacités

Réservoir carburant : 135 L

Huile moteur : 13.5 L

Boîte + ponts : 55 L

Lubrification

Huiles recommandées actuellement

Élément Huile recommandée
MoteurSAE 15W-40
Boîte de vitessesSAE 80W-90
▼ 💡 Info importante

Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.

Transmission

Transmission : Mécanique avec coupleur Turbomatik

Boîte : 21 AV / 6 AR

Embrayage : Hydrocinétique Fendt Turbomatik

Freins : Disques immergés

Type de direction : Hydrostatique

Motricité : 4RM

Prise de force : 540 / 750 / 1000 tr/min

Blocage de différentiel : Électro-hydraulique

Hydraulique et relevage

Type de circuit : Circuit à centre ouvert

Relevage : Attelage 3 points arrière et avant

Capacité de relevage : 4850 kg

Pneus

Pneus avant : 14.9 R 24

Pneus arrière : 18.4 R 38

Dimensions du véhicule

Longueur : 494 cm

Largeur : 238 cm

Hauteur : 295 cm

Empattement : 279 cm

Poids (kg) : 5250

🎨 Peinture et teintes RAL

RAL général : Vert Fendt

RAL jantes : Rouge Fendt

RAL châssis : Gris Fendt

🧾 Numéros de série

Emplacement du numéro de série :
Plaque constructeur sur le côté droit du châssis

Notes

Le Fendt F395GT est le plus puissant porte-outils (Geräteträger) de sa génération chez Fendt. Il se distingue par sa grande polyvalence d'attelage (avant, central et arrière) et sa visibilité panoramique optimale.

Documents liés

Aucun document disponible pour ce modèle.

Corriger une erreur ou compléter la fiche ? Contactez-nous ici.
Partager via : Facebook Email 🔍 Comparer avec...

Laissez un commentaire

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *