Identification
Marque : Steyr
Modèle : 8150
Année de fabrication : 1982-1993
Production : St. Valentin, Autriche
Habitacle : Cabine (SK2)
Moteur
Moteur : 6 cylindres en ligne avec turbocompresseur
Marque moteur : Steyr
Cylindrée : 5.98 L (5975 cm³)
Puissance (cv/kw) : 135 Ch / 99 kW
Carburant et cycle : Diesel 4 temps
Refroidissement : Liquide
Détails Moteur
Alésage × course : 100 x 127 mm
Ralenti : 650 tr/min
Régime max : 2300 tr/min
Couple : 485 Nm à 1500 tr/min
Capacités
Réservoir carburant : 180 L
Huile moteur : 15 L
Liquide de refroidissement : 24 L
Boîte + ponts : 60 L
Lubrification
Huiles recommandées actuellement
| Élément | Huile recommandée |
|---|---|
| Moteur | SAE 15W-40 |
| Boîte de vitesses | SAE 80W-90 / UTTO |
Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.
Transmission
Transmission : Mécanique synchronisée avec doubleur d'intensité (Power 2)
Boîte : 36 AV / 12 AR
Embrayage : Monodisque à sec
Freins : Disques immergés à commande hydraulique
Type de direction : Hydrostatique
Motricité : 4RM
Prise de force : 540 / 1000 tr/min
Blocage de différentiel : Électro-hydraulique
Puissance mesurée
Prise de force annoncée : 120 Ch / 88 kW
Hydraulique et relevage
Type de circuit : Circuit à centre ouvert
Relevage : Hydraulique arrière avec contrôle d'effort et de position
Capacité de relevage : 6500 kg
Pneus
Pneus avant : 14.9-28
Pneus arrière : 18.4-38
Dimensions du véhicule
Longueur : 465 cm
Largeur : 240 cm
Hauteur : 288 cm
Empattement : 268 cm
Poids (kg) : 5550
🎨 Peinture et teintes RAL
RAL général : Rouge et Blanc
RAL jantes : Blanc
RAL châssis : Gris foncé
🧾 Numéros de série
Plaque constructeur sur le côté droit du châssis
Notes
Modèle puissant de la gamme Séries 80 de Steyr, apprécié pour sa robustesse, son moteur 6 cylindres turbocompressé et sa cabine spacieuse SK2.
Documents liés
Aucun document disponible pour ce modèle.
Laissez un commentaire