Identification
Marque : Porsche-Diesel
Modèle : Super L 319
Année de fabrication : 1962-1963
Production : Friedrichshafen, Allemagne
Habitacle : Plateforme ouverte
Moteur
Moteur : 3 cylindres en ligne
Marque moteur : Porsche-Diesel
Cylindrée : 2.6 L (2625 cm³)
Puissance (cv/kw) : 40 Ch / 29.4 kW
Carburant et cycle : Diesel 4 temps à injection directe
Refroidissement : Air (turbine axiale)
Détails Moteur
Alésage × course : 98 x 116 mm
Ralenti : 600 tr/min
Régime max : 2100 tr/min
Couple : 145 Nm à 1400 tr/min
Capacités
Réservoir carburant : 40 L
Huile moteur : 7 L
Boîte + ponts : 18 L
Lubrification
Huiles recommandées actuellement
| Élément | Huile recommandée |
|---|---|
| Moteur | SAE 20W-20 / SAE 30 |
| Boîte de vitesses | SAE 80 / SAE 90 |
Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.
Transmission
Transmission : Mécanique avec coupleur hydraulique Voith
Boîte : 5 vitesses AV / 1 vitesse AR (ou 10 AV / 2 AR avec réducteur)
Embrayage : Monodisque à sec + accouplement hydraulique
Freins : Tambours mécaniques sur roues arrière
Type de direction : Mécanique
Motricité : 2RM
Prise de force : 540 et 1000 tr/min
Blocage de différentiel : Mécanique par pédale
Puissance mesurée
Prise de force annoncée : 36 Ch
Hydraulique et relevage
Type de circuit : Hydraulique Bosch
Relevage : Trois points arrière
Capacité de relevage : 1200 kg
Pneus
Pneus avant : 6.00-16
Pneus arrière : 11-28 / 13-28
Dimensions du véhicule
Longueur : 3230 mm
Largeur : 1570 mm
Hauteur : 1600 mm
Empattement : 1960 mm
Poids (kg) : 1620
🎨 Peinture et teintes RAL
RAL général : RAL 3002 (Rouge carmin)
RAL jantes : RAL 1014 (Ivoire clair)
RAL châssis : RAL 3002 (Rouge carmin)
🧾 Numéros de série
Plaque constructeur rivetée sur le carter moteur côté droit
Notes
Le Porsche-Diesel Super L 319 est un modèle à 3 cylindres équipé d'un moteur refroidi par air et de l'accouplement hydraulique Voith (Voith-Fluid-Coupling), offrant une grande souplesse de conduite.
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