Identification
Marque : Same
Modèle : Drago 120
Année de fabrication : 1972-1977
Production : Treviglio, Italie
Habitacle : Plateforme ouverte ou cabine
Moteur
Moteur : 6 cylindres en ligne
Marque moteur : Same
Cylindrée : 5.4 L (5409 cm³)
Puissance (cv/kw) : 120 Ch / 88 kW
Carburant et cycle : Diesel 4 temps
Refroidissement : Air
Détails Moteur
Alésage × course : 105 x 104 mm
Ralenti : 650 tr/min
Régime max : 2200 tr/min
Couple : 385 Nm à 1400 tr/min
Capacités
Réservoir carburant : 160 L
Huile moteur : 15 L
Boîte + ponts : 55 L
Lubrification
Huiles recommandées actuellement
| Élément | Huile recommandée |
|---|---|
| Moteur | SAE 15W-40 |
| Boîte de vitesses | SAE 80W-90 / UTTO |
Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.
Transmission
Transmission : Mécanique synchronisée
Boîte : 12 AV / 3 AR
Embrayage : Bi-disque à sec
Freins : Disques à sec sur arbre intermédiaire
Type de direction : Hydrostatique
Motricité : 4RM (ou 2RM)
Prise de force : 540 / 1000 tr/min
Blocage de différentiel : Commande mécanique / hydraulique
Puissance mesurée
Prise de force annoncée : 110 Ch
Hydraulique et relevage
Type de circuit : Circuit à centre ouvert
Relevage : Hydraulique Same SAC (Stationary Automatic Control)
Capacité de relevage : 4300 kg
Pneus
Pneus avant : 11.2-28 / 14.9-24
Pneus arrière : 18.4-34 / 16.9-38
Dimensions du véhicule
Longueur : 4320 mm
Largeur : 2280 mm
Hauteur : 2680 mm
Empattement : 2560 mm
Poids (kg) : 4580
🎨 Peinture et teintes RAL
RAL général : Rouge Same
RAL jantes : Blanc / Cream
RAL châssis : Gris foncé Same
🧾 Numéros de série
Plaque constructeur rivetée sur le côté droit du châssis ou sur le carter de boîte de vitesses
Notes
Le Same Drago 120 est un tracteur agricole puissant de forte puissance pour son époque, équipé d'un moteur 6 cylindres refroidi par air. Il était particulièrement apprécié pour ses performances de traction en 4 roues motrices.
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