Deutz 6.81 Fiche Technique

Identification

Marque : Deutz-Fahr

Modèle : AgroStar 6.81

Année de fabrication : 1993-1997

Production : Lauingen, Allemagne

Habitacle : Cabine Agrotronix suspendue

Moteur

Moteur : 6 cylindres en ligne, turbocompressé avec intercooler

Marque moteur : MWM

Cylindrée : 6.2 L

Puissance (cv/kw) : 190 Ch / 140 kW

Carburant et cycle : Diesel 4 temps

Refroidissement : Liquide

Détails Moteur

Alésage × course : 105 x 120 mm

Régime max : 2300 tr/min

Couple : 745 Nm à 1400 tr/min

Capacités

Réservoir carburant : 300 L

Huile moteur : 16 L

Liquide de refroidissement : 24 L

Boîte + ponts : 95 L

Lubrification

Huiles recommandées actuellement

Élément	Huile recommandée
Moteur	15W40
Boîte de vitesses	UTTO

▼ 💡 Info importante

Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.

Transmission

Transmission : Powershift (AgroMatic)

Boîte : 18 AV / 18 AR (ou 27 AV / 27 AR avec rampantes)

Embrayage : Multidisque immergé à commande hydraulique

Freins : Disques immergés sur les 4 roues

Type de direction : Hydrostatique

Motricité : 4RM

Prise de force : 540 / 1000 tr/min

Blocage de différentiel : Électrohydraulique à 100%

Puissance mesurée

Prise de force annoncée : 165 Ch / 121 kW

Hydraulique et relevage

Type de circuit : Load Sensing à centre fermé

Relevage : Électronique EHR Catégorie III

Capacité de relevage : 9200 kg

Pneus

Pneus avant : 540/65R30

Pneus arrière : 650/65R38

Dimensions du véhicule

Longueur : 5100 mm

Largeur : 2480 mm

Hauteur : 3050 mm

Empattement : 2840 mm

Poids (kg) : 6550

Notes

Le Deutz-Fahr AgroStar 6.81 est un puissant tracteur doté exceptionnellement d'un moteur MWM à refroidissement liquide et d'une transmission Powershift d'origine SAME, marquant le rapprochement des deux constructeurs.