Renault 421 Fiche Technique

Identification

Marque : Renault

Modèle : 421

Année de fabrication : 1972-1976

Production : Le Mans, France

Habitacle : Plateforme ouverte avec arceau de sécurité

Moteur

Moteur : 3 cylindres en ligne

Marque moteur : MWM

Cylindrée : 2.55 L

Puissance (cv/kw) : 35 Ch / 26 kW

Carburant et cycle : Diesel 4 temps

Refroidissement : Air

Détails Moteur

Alésage × course : 95 x 120 mm

Ralenti : 650 tr/min

Régime max : 2500 tr/min

Capacités

Réservoir carburant : 40 L

Huile moteur : 6 L

Boîte + ponts : 20 L

Lubrification

Huiles recommandées actuellement

Élément	Huile recommandée
Moteur	15W40
Boîte de vitesses	SAE 80W90

▼ 💡 Info importante

Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.

Transmission

Transmission : Mécanique

Boîte : 10 AV / 2 AR

Embrayage : Bi-disque à sec

Freins : Tambours à commande mécanique

Type de direction : Mécanique

Motricité : 2RM

Prise de force : 540 tr/min

Blocage de différentiel : Mécanique par pédale

Puissance mesurée

Prise de force annoncée : 31 Ch

Hydraulique et relevage

Type de circuit : Centre ouvert

Relevage : 3 points Renault 3D

Capacité de relevage : 1600 kg

Pneus

Pneus avant : 6.00-16

Pneus arrière : 11-28

Dimensions du véhicule

Longueur : 3250 mm

Largeur : 1650 mm

Hauteur : 2100 mm

Empattement : 1850 mm

Poids (kg) : 1850

🎨 Peinture et teintes RAL

RAL général : Orange Renault (RAL 2008)

RAL jantes : Gris

RAL châssis : Gris foncé

🧾 Numéros de série

Emplacement du numéro de série :
Plaque constructeur rivetée sur le côté droit du châssis ou du carter de boîte

Notes

Le Renault 421 (type R7221) est un tracteur agricole à deux roues motrices produit dans les années 1970. Il est équipé d'un moteur MWM à 3 cylindres refroidi par air, très réputé pour sa simplicité d'entretien et sa fiabilité.