Identification
Marque : Lanz
Modèle : D2816 Volldiesel
Année de fabrication : 1955-1960
Production : Mannheim, Allemagne
Nombre total produit : 9 842 exemplaires
Habitacle : Plateforme ouverte
Moteur
Moteur : Monocylindre horizontal 2 temps
Marque moteur : Lanz
Cylindrée : 2.26 L (2256 cm³)
Puissance (cv/kw) : 28 Ch / 20,6 kW
Carburant et cycle : Diesel 2 temps
Refroidissement : Liquide (thermosiphon avec ventilateur)
Détails Moteur
Alésage × course : 130 x 170 mm
Ralenti : 600 tr/min
Régime max : 1500 tr/min
Capacités
Réservoir carburant : 38 L
Huile moteur : 7.5 L
Liquide de refroidissement : 15 L
Boîte + ponts : 12.5 L
Lubrification
Huiles recommandées actuellement
| Élément | Huile recommandée |
|---|---|
| Moteur | SAE 30 |
| Boîte de vitesses | SAE 90 |
Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.
Transmission
Transmission : Mécanique
Boîte : 6 AV / 2 AR
Embrayage : Monodisque à sec
Freins : Tambours mécaniques à commande au pied
Type de direction : Mécanique
Motricité : 2RM
Prise de force : 540 tr/min
Blocage de différentiel : Mécanique à pédale
Puissance mesurée
Prise de force annoncée : 25 Ch
Hydraulique et relevage
Type de circuit : Optionnel (circuit Lanz)
Relevage : 3 points arrière
Pneus
Pneus avant : 5.50-16
Pneus arrière : 10-28
Dimensions du véhicule
Longueur : 2900 mm
Largeur : 1620 mm
Hauteur : 1650 mm
Empattement : 1700 mm
Poids (kg) : 1550
🎨 Peinture et teintes RAL
RAL général : Vert Lanz (proche RAL 6010)
RAL jantes : Jaune Lanz (proche RAL 1021)
RAL châssis : Vert Lanz (proche RAL 6010)
🧾 Numéros de série
Plaque constructeur sur le flanc droit du carter moteur / boîte
Notes
Le Lanz D2816 fait partie de la célèbre série 'Volldiesel'. Il se distingue par son moteur monocylindre horizontal 2 temps très résistant et économique, emblématique de la marque de Mannheim.
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