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Lanz D2816

Marque Lanz
Modèle D2816 Volldiesel
Année de fabrication 1955-1960
Production Mannheim, Allemagne
Nombre total produit 9 842 exemplaires
Habitacle Plateforme ouverte
Moteur Monocylindre horizontal 2 temps
Type moteur D2816
Marque moteur Lanz
Nombre de cylindres 1
Cylindrée 2.26 L (2256 cm³)
Puissance (cv/kw) 28 Ch / 20,6 kW
Carburant et cycle Diesel 2 temps
Refroidissement Liquide (thermosiphon avec ventilateur)
Alésage × course 130 x 170 mm
Ralenti 600 tr/min
Régime max 1500 tr/min
Liquide de refroidissement 15 L
Transmission Mécanique
Boîte de vitesses 6 AV / 2 AR
Embrayage principal Monodisque à sec
Freins Tambours mécaniques à commande au pied
Motricité 2RM
Prise de force 540 tr/min
Blocage différentiel Mécanique à pédale
Type de direction Mécanique
Hydraulique Optionnel (circuit Lanz)
Relevage 3 points arrière
Capacité réservoir carburant 38 L
Capacité huile moteur 7.5 L
Pneus avant 5.50-16
Pneus arrière 10-28
Longueur 2900 mm
Largeur 1620 mm
Hauteur 1650 mm
Empattement 1700 mm
Poids (kg) 1550
RAL général Vert Lanz (proche RAL 6010)
RAL jantes Jaune Lanz (proche RAL 1021)
RAL châssis Vert Lanz (proche RAL 6010)
Notes Le Lanz D2816 fait partie de la célèbre série 'Volldiesel'. Il se distingue par son moteur monocylindre horizontal 2 temps très résistant et économique, emblématique de la marque de Mannheim.

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