Identification
Marque : Massey Ferguson
Modèle : 168
Année de fabrication : 1971-1979
Production : Beauvais (France), Coventry (Royaume-Uni)
Habitacle : Plateforme ouverte avec arceau de sécurité, cabine en option (Sirocco / Tractorvision)
Moteur
Moteur : 4 cylindres en ligne, injection directe
Marque moteur : Perkins
Cylindrée : 3.86 L
Puissance (cv/kw) : 69 Ch / 51 kW
Carburant et cycle : Diesel 4 temps
Refroidissement : Liquide (eau)
Détails Moteur
Alésage × course : 98.4 x 127 mm
Ralenti : 650 tr/min
Régime max : 2200 tr/min
Couple : 245 Nm à 1400 tr/min
Capacités
Réservoir carburant : 70 L
Huile moteur : 8.5 L
Liquide de refroidissement : 14.2 L
Boîte + ponts : 36 L
Lubrification
Huiles recommandées actuellement
| Élément | Huile recommandée |
|---|---|
| Moteur | 15W40 |
| Boîte de vitesses | STOU 15W30 / UTTO |
Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.
Transmission
Transmission : Mécanique ou Multi-Power
Boîte : 8 AV / 2 AR (12 AV / 4 AR avec Multi-Power)
Embrayage : Bi-disque à sec
Freins : Disques baignant dans l'huile
Type de direction : Assistée
Motricité : 2RM (4RM en option)
Prise de force : 540 tr/min (indépendante)
Blocage de différentiel : Mécanique par pédale
Puissance mesurée
Barre annoncée : 52 Ch
Prise de force annoncée : 60 Ch
Hydraulique et relevage
Type de circuit : Circuit ouvert avec pompe à pistons Ferguson
Relevage : 3 points arrière avec contrôle de position, d'effort et de réponse
Capacité de relevage : 2220 kg
Pneus
Pneus avant : 7.50-16
Pneus arrière : 13.6-38 ou 16.9-30
Dimensions du véhicule
Longueur : 3530 mm
Largeur : 1830 mm
Hauteur : 1650 mm (au volant)
Empattement : 2130 mm
Poids (kg) : 2630
🎨 Peinture et teintes RAL
RAL général : Rouge Massey Ferguson
RAL jantes : Gris / Argent
RAL châssis : Gris Flint Gray
🧾 Numéros de série
Plaque constructeur sous le tableau de bord à droite
Notes
Le Massey Ferguson 168 appartient à la fameuse série 100. Équipé d'un moteur Perkins A4.236 performant et très robuste, il dispose d'un empattement rallongé par rapport au MF 165 pour une meilleure stabilité.
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