Identification
Marque : Minneapolis-Moline
Modèle : 15-30 (Twin City)
Année de fabrication : 1919-1926
Production : Minneapolis, Minnesota, USA
Habitacle : Plateforme ouverte
Moteur
Moteur : 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Marque moteur : Twin City
Cylindrée : 6.2 L
Puissance (cv/kw) : 30 Ch / 22 kW (à la poulie)
Carburant et cycle : Kérosène / Essence, 4 temps
Refroidissement : Eau avec pompe et ventilateur
Détails Moteur
Alésage × course : 114.3 x 152.4 mm
Régime max : 850 tr/min
Capacités
Réservoir carburant : 87 L
Liquide de refroidissement : 26 L
Transmission
Transmission : Mécanique à engrenages
Boîte : 2 AV / 1 AR
Embrayage : Disque à sec
Freins : Mécaniques à bande
Type de direction : Mécanique
Motricité : 2RM
Prise de force : Poulie de battage latérale
Puissance mesurée
Barre annoncée : 15 Ch
Prise de force annoncée : 30 Ch (poulie)
Pneus
Pneus avant : Roues métalliques
Pneus arrière : Roues métalliques
Dimensions du véhicule
Poids (kg) : 3040
🎨 Peinture et teintes RAL
RAL général : Gris Twin City
RAL jantes : Rouge
🧾 Numéros de série
Plaque fixée sur le côté du carter moteur
Notes
Produit à l'origine par Minneapolis Steel & Machinery sous la marque Twin City (qui deviendra Minneapolis-Moline en 1929), le 15-30 était réputé pour son moteur innovant à 16 soupapes (4 soupapes par cylindre), offrant une grande robustesse et une durabilité remarquable pour les travaux lourds.
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