Identification
Marque : Massey-Harris
Modèle : Pony 11
Année de fabrication : 1947-1954
Production : Marquette-lez-Lille (France) / Woodstock (Canada)
Habitacle : Plateforme ouverte
Moteur
Moteur : 4 cylindres en ligne, soupapes latérales
Marque moteur : Continental
Cylindrée : 1.0 L (1020 cm³)
Puissance (cv/kw) : 15 Ch / 11 kW
Carburant et cycle : Essence 4 temps
Refroidissement : Eau (thermosiphon avec ventilateur)
Détails Moteur
Alésage × course : 60.3 x 88.9 mm
Ralenti : 600 tr/min
Régime max : 1800 tr/min
Capacités
Réservoir carburant : 26.5 L
Huile moteur : 3.8 L
Liquide de refroidissement : 4.7 L
Boîte + ponts : 4.7 L
Lubrification
Huiles recommandées actuellement
| Élément | Huile recommandée |
|---|---|
| Moteur | SAE 30 |
| Boîte de vitesses | SAE 90 |
Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.
Transmission
Transmission : Mécanique
Boîte : 3 AV / 1 AR
Embrayage : Monodisque à sec
Freins : Tambours mécaniques à commande individuelle
Type de direction : Mécanique
Motricité : 2RM
Prise de force : 540 tr/min
Puissance mesurée
Barre annoncée : 10 Ch
Prise de force annoncée : 11.5 Ch
Hydraulique et relevage
Type de circuit : Optionnel (système hydraulique à engrenages)
Relevage : Manuel ou hydraulique (selon options)
Pneus
Pneus avant : 4.00-15
Pneus arrière : 8-24 / 9-24
Dimensions du véhicule
Longueur : 254 cm
Largeur : 142 cm
Hauteur : 140 cm
Empattement : 167 cm
Poids (kg) : 725
🎨 Peinture et teintes RAL
RAL général : Rouge Massey-Harris
RAL jantes : Jaune / Crème
RAL châssis : Rouge Massey-Harris
🧾 Numéros de série
Plaque constructeur rivetée sur le tableau de bord ou le carter de boite
Notes
Le Massey-Harris Pony 11 est un tracteur léger et très maniable, emblématique des petites exploitations et du maraîchage des années 1950. Il est équipé à l'origine du moteur américain Continental N62.
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