Tracteurs

Liste des tracteurs anciens (jusqu’aux années 90 ±).

David Brown 30TD

Identification

Marque : David Brown

Modèle : 30TD

Année de fabrication : 1953-1957

Production : Meltham Mills, Angleterre

Habitacle : Plateforme ouverte

Moteur

Moteur : 4 cylindres en ligne

Marque moteur : David Brown

Cylindrée : 2.7 L

Puissance (cv/kw) : 34 Ch / 25 kW

Carburant et cycle : Diesel 4 temps

Refroidissement : Liquide (eau)

Détails Moteur

Alésage × course : 92.1 x 101.6 mm

Ralenti : 600 tr/min

Régime max : 1800 tr/min

Capacités

Réservoir carburant : 54 L

Huile moteur : 7.4 L

Liquide de refroidissement : 18 L

Boîte + ponts : 22.7 L

Lubrification

Huiles recommandées actuellement

Élément Huile recommandée
MoteurSAE 30
Boîte de vitessesSAE 90
▼ 💡 Info importante

Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.

Transmission

Transmission : Mécanique à engrenages

Boîte : 4 AV / 1 AR (ou 6 AV / 2 AR avec réducteur)

Embrayage : Monodisque à sec

Freins : Freins à bande sur différentiel de direction

Type de direction : Différentiel contrôlé par leviers et freins

Motricité : Chenilles

Prise de force : 540 tr/min

Puissance mesurée

Barre annoncée : 28 Ch

Prise de force annoncée : 34 Ch

Hydraulique et relevage

Type de circuit : Optionnel

Relevage : Optionnel 3 points

Dimensions du véhicule

Longueur : 2600 mm

Largeur : 1500 mm

Hauteur : 1450 mm

Poids (kg) : 3400

🎨 Peinture et teintes RAL

RAL général : Hunting Pink (Rouge David Brown)

🧾 Numéros de série

Emplacement du numéro de série :
Plaque constructeur fixée sur le tablier avant ou sur le carter de transmission

Notes

Le David Brown 30TD est la version tracteur à chenilles (chenillard) dérivée de la série 30. Conçu pour les travaux à forte traction et les terrains difficiles, il est doté d'un moteur diesel David Brown à 4 cylindres.

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