Identification
Marque : Nuffield
Modèle : Nuffield 10/60
Année de fabrication : 1964-1967
Production : Bathgate, Écosse
Habitacle : Plateforme ouverte
Moteur
Moteur : 4 cylindres en ligne
Marque moteur : BMC
Cylindrée : 3.8 L
Puissance (cv/kw) : 60 Ch / 44,7 kW
Carburant et cycle : Diesel 4 temps, injection directe
Refroidissement : Eau
Détails Moteur
Alésage × course : 100 x 120 mm
Ralenti : 600 tr/min
Régime max : 2000 tr/min
Couple : 223 Nm
Capacités
Réservoir carburant : 68 L
Huile moteur : 8.5 L
Liquide de refroidissement : 13.6 L
Boîte + ponts : 54.5 L
Lubrification
Huiles recommandées actuellement
| Élément | Huile recommandée |
|---|---|
| Moteur | SAE 15W-40 / SAE 30 |
| Boîte de vitesses | SAE 80W-90 |
Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.
Transmission
Transmission : Mécanique
Boîte : 10 AV / 2 AR
Embrayage : Monodisque ou bidisque à sec
Freins : Disques secs
Type de direction : Mécanique (assistée en option)
Motricité : 2RM
Prise de force : 540 tr/min
Blocage de différentiel : Mécanique par pédale
Puissance mesurée
Barre annoncée : 48 Ch
Prise de force annoncée : 56 Ch
Hydraulique et relevage
Type de circuit : Circuit ouvert
Relevage : Hydraulique mécanique
Capacité de relevage : 1800 kg
Pneus
Pneus avant : 6.00-16
Pneus arrière : 11-36
Dimensions du véhicule
Longueur : 335 cm
Largeur : 180 cm
Hauteur : 168 cm
Empattement : 198 cm
Poids (kg) : 2550
🎨 Peinture et teintes RAL
RAL général : Rouge Nuffield (Poppy Red, proche RAL 3000)
RAL jantes : Blanc crème
RAL châssis : Rouge Nuffield
🧾 Numéros de série
Plaque constructeur fixée sur le tableau de bord
Notes
Le Nuffield 10/60 est un tracteur produit par la British Motor Corporation (BMC) succédant au 4/60. Il doit son nom à sa boîte de vitesses à 10 rapports avant. Il est reconnu pour la robustesse de son moteur diesel BMC de 3,8 litres et sa grande fiabilité.
Documents liés
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