Identification
Marque : Allis-Chalmers
Modèle : I-40
Année de fabrication : 1964-1967
Production : West Allis, Wisconsin, États-Unis
Habitacle : Plateforme ouverte
Moteur
Moteur : 4 cylindres en ligne, essence
Marque moteur : Allis-Chalmers
Cylindrée : 2.4 L
Puissance (cv/kw) : 35 Ch / 26 kW
Carburant et cycle : Essence 4 temps
Refroidissement : Liquide (eau)
Détails Moteur
Alésage × course : 85.7 x 108 mm
Régime max : 1650 tr/min
Capacités
Réservoir carburant : 49 L
Huile moteur : 3.8 L
Liquide de refroidissement : 9.5 L
Lubrification
Huiles recommandées actuellement
| Élément | Huile recommandée |
|---|---|
| Moteur | SAE 30 / SAE 10W-30 |
| Boîte de vitesses | SAE 80W-90 |
Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.
Transmission
Transmission : Mécanique avec inverseur
Boîte : 4 vitesses AV / 4 vitesses AR
Embrayage : Monodisque à sec
Freins : Disques mécaniques
Type de direction : Assistée
Motricité : 2RM
Prise de force : 540 tr/min (optionnel)
Puissance mesurée
Prise de force annoncée : 31 Ch / 23 kW
Hydraulique et relevage
Type de circuit : Circuit à centre ouvert
Relevage : 3 points de catégorie I (optionnel)
Pneus
Pneus avant : 7.50-16
Pneus arrière : 14.9-24
Dimensions du véhicule
Empattement : 182 cm
Poids (kg) : 1650
🎨 Peinture et teintes RAL
RAL général : Jaune Industriel Allis-Chalmers
RAL jantes : Jaune Industriel
🧾 Numéros de série
Plaque fixée sur le côté droit du carter de transmission
Notes
Tracteur industriel dérivé de la gamme compacte Allis-Chalmers, largement utilisé pour les travaux publics, souvent équipé d'un chargeur frontal et d'une brise-roche ou pelle rétro.
Documents liés
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