Same Tiger 100 Fiche Technique

Identification

Marque : Same

Modèle : Tiger 100

Année de fabrication : 1976-1981

Production : Treviglio, Italie

Habitacle : Cabine ou plateforme ouverte

Moteur

Moteur : 4 cylindres en ligne turbocompressé

Marque moteur : Same

Cylindrée : 4.1 L (4084 cm³)

Puissance (cv/kw) : 100 Ch / 74 kW

Carburant et cycle : Diesel 4 temps

Refroidissement : Air

Détails Moteur

Alésage × course : 105 x 118 mm

Ralenti : 650 tr/min

Régime max : 2200 tr/min

Capacités

Réservoir carburant : 120 L

Huile moteur : 12 L

Boîte + ponts : 45 L

Lubrification

Huiles recommandées actuellement

Élément	Huile recommandée
Moteur	15W40
Boîte de vitesses	80W90 / UTTO

▼ 💡 Info importante

Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.

Transmission

Transmission : Mécanique synchronisée

Boîte : 12 AV / 3 AR

Embrayage : Bidisque à sec

Freins : Disques multiples en bain d'huile

Type de direction : Hydrostatique

Motricité : 4RM

Prise de force : 540 / 1000 tr/min

Blocage de différentiel : Mécanique à commande au pied

Puissance mesurée

Prise de force annoncée : 90 Ch / 66 kW

Hydraulique et relevage

Type de circuit : Centre ouvert

Relevage : Relevage mécanique avec contrôle d'effort

Capacité de relevage : 4200 kg

Pneus

Pneus avant : 12.4-28

Pneus arrière : 18.4-34

Dimensions du véhicule

Longueur : 415 cm

Largeur : 210 cm

Hauteur : 265 cm

Empattement : 238 cm

Poids (kg) : 3950

🎨 Peinture et teintes RAL

RAL général : Rouge Same (RAL 2002)

RAL jantes : Crème

RAL châssis : Gris foncé

🧾 Numéros de série

Emplacement du numéro de série :
Plaque constructeur fixée sur le côté droit du châssis avant

Notes

Le Same Tiger 100 est un tracteur agricole puissant et polyvalent de la fin des années 1970, très apprécié pour son moteur 4 cylindres turbo refroidi par air et sa traction intégrale efficace.