Identification
Marque : Allis-Chalmers
Modèle : G
Année de fabrication : 1948-1955
Production : Gadsden, Alabama, États-Unis
Nombre total produit : 29 976
Habitacle : Plateforme ouverte
Moteur
Moteur : 4 cylindres en ligne, essence, monté à l'arrière
Marque moteur : Continental
Cylindrée : 1.0 L
Puissance (cv/kw) : 10 Ch / 7.5 kW
Carburant et cycle : Essence, 4 temps
Refroidissement : Liquide (thermosiphon)
Détails Moteur
Alésage × course : 60.3 x 88.9 mm
Ralenti : 600 tr/min
Régime max : 1800 tr/min
Capacités
Réservoir carburant : 18.9 L
Huile moteur : 2.8 L
Liquide de refroidissement : 5.7 L
Boîte + ponts : 1.9 L
Lubrification
Huiles recommandées actuellement
| Élément | Huile recommandée |
|---|---|
| Moteur | SAE 30 |
| Boîte de vitesses | SAE 80W-90 |
Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.
Transmission
Transmission : Mécanique
Boîte : 4 AV (dont 1 très lente) / 1 AR
Embrayage : Monodisque à sec
Freins : Tambours mécaniques individuels sur roues arrière
Type de direction : Mécanique
Motricité : 2RM
Prise de force : 540 tr/min (optionnelle)
Puissance mesurée
Barre annoncée : 9 Ch
Prise de force annoncée : 10 Ch
Hydraulique et relevage
Type de circuit : Système manuel par levier (hydraulique en option)
Relevage : Relevage mécanique par levier (hydraulique optionnel)
Pneus
Pneus avant : 4.00-12
Pneus arrière : 6-30
Dimensions du véhicule
Longueur : 2.87 m
Largeur : 1.30 m
Hauteur : 1.42 m
Empattement : 1.99 m
Poids (kg) : 583
🎨 Peinture et teintes RAL
RAL général : Persian Orange (Orange Allis-Chalmers)
RAL jantes : Persian Orange / Argent
RAL châssis : Persian Orange
🧾 Numéros de série
Plaque sur le tube de transmission ou gravé sur le carter de boîte
Notes
Le Allis-Chalmers Model G est un tracteur porte-outils innovant spécialement conçu pour le maraîchage. Avec son moteur situé à l'arrière, il offre une visibilité directe et exceptionnelle sur les outils de travail du sol montés sous le châssis tubulaire.
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