Identification
Marque : Renault
Modèle : 145-54
Année de fabrication : 1989-1999
Production : Le Mans, France
Habitacle : Cabine (Hydrostable sur versions TX/TZ)
Moteur
Moteur : 6 cylindres en ligne avec turbocompresseur
Marque moteur : MWM
Cylindrée : 6.2 L
Puissance (cv/kw) : 135 Ch / 99 kW
Carburant et cycle : Diesel 4 temps
Refroidissement : Liquide
Détails Moteur
Alésage × course : 105 x 120 mm
Ralenti : 650 tr/min
Régime max : 2350 tr/min
Couple : 530 Nm à 1500 tr/min
Capacités
Réservoir carburant : 220 L
Huile moteur : 15 L
Liquide de refroidissement : 23 L
Boîte + ponts : 85 L
Lubrification
Huiles recommandées actuellement
| Élément | Huile recommandée |
|---|---|
| Moteur | 15W-40 |
| Boîte de vitesses | UTTO 10W-30 |
Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.
Transmission
Transmission : Mécanique ou Semi-Powershift (Tractonic / Tractoshift)
Boîte : 16 AV / 16 AR ou 24 AV / 24 AR
Embrayage : Multidisque en bain d'huile
Freins : Disques immergés à commande hydraulique
Type de direction : Hydrostatique
Motricité : 4RM
Prise de force : 540 / 1000 tr/min
Blocage de différentiel : Électrohydraulique
Puissance mesurée
Prise de force annoncée : 120 Ch / 88 kW
Hydraulique et relevage
Type de circuit : Circuit à centre ouvert (60 L/min)
Relevage : Électronique (Tractocontrol)
Capacité de relevage : 6800 kg
Pneus
Pneus avant : 16.9 R28
Pneus arrière : 20.8 R38
Dimensions du véhicule
Longueur : 4.85 m
Largeur : 2.40 m
Hauteur : 3.02 m
Empattement : 2.78 m
Poids (kg) : 6150
🎨 Peinture et teintes RAL
RAL général : Orange Renault
RAL jantes : Blanc Crème
RAL châssis : Gris foncé
🧾 Numéros de série
Plaque constructeur sur le côté droit du châssis avant
Notes
Le Renault 145-54 est un tracteur phare de la série 54, reconnu pour son moteur MWM 6 cylindres turbo particulièrement robuste et pour le confort de sa cabine suspendue Hydrostable.
Documents liés
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