Identification
Marque : Renault
Modèle : 90-32 MX
Année de fabrication : 1989-1993
Production : Le Mans, France
Habitacle : Cabine
Moteur
Moteur : 4 cylindres en ligne
Marque moteur : MWM
Cylindrée : 4.156 L
Puissance (cv/kw) : 83 Ch / 61 kW
Carburant et cycle : Diesel 4 temps
Refroidissement : Liquide
Détails Moteur
Alésage × course : 105 x 120 mm
Ralenti : 650 tr/min
Régime max : 2350 tr/min
Couple : 295 Nm à 1500 tr/min
Capacités
Réservoir carburant : 110 L
Huile moteur : 11 L
Liquide de refroidissement : 17 L
Boîte + ponts : 55 L
Lubrification
Huiles recommandées actuellement
| Élément | Huile recommandée |
|---|---|
| Moteur | 15W40 |
| Boîte de vitesses | UTTO 80W |
Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.
Transmission
Transmission : Mécanique synchronisée
Boîte : 16 AV / 16 AR
Embrayage : Bi-disque à sec
Freins : Disques baignant dans l'huile
Type de direction : Hydrostatique
Motricité : 4RM
Prise de force : 540 / 1000 tr/min
Blocage de différentiel : Mécanique / Électro-hydraulique
Puissance mesurée
Prise de force annoncée : 74 Ch / 54 kW
Hydraulique et relevage
Type de circuit : Centre ouvert
Relevage : Arrière 3 points (Tracto-Control)
Capacité de relevage : 4200 kg
Pneus
Pneus avant : 13.6 R24
Pneus arrière : 16.9 R34
Dimensions du véhicule
Longueur : 425 cm
Largeur : 210 cm
Hauteur : 275 cm
Empattement : 242 cm
Poids (kg) : 3950
🎨 Peinture et teintes RAL
RAL général : Orange Renault (RAL 2008)
RAL jantes : Blanc Crème (RAL 9001)
RAL châssis : Gris Anthracite (RAL 7021)
🧾 Numéros de série
Plaque constructeur rivetée sur le côté droit du châssis avant
Notes
Le Renault 90-32 MX est un tracteur agricole polyvalent équipé d'un moteur 4 cylindres MWM réputé pour sa sobriété et sa fiabilité. La finition MX propose un niveau d'équipement fonctionnel avec boîte synchronisée.
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