Identification
Marque : International Harvester
Modèle : D-430
Année de fabrication : 1956-1962
Production : Neuss am Rhein, Allemagne
Nombre total produit : Environ 17 580 unités
Habitacle : Plateforme ouverte
Moteur
Moteur : 4 cylindres en ligne
Marque moteur : IHC
Cylindrée : 2.4 L (2434 cm³)
Puissance (cv/kw) : 30 Ch / 22 kW
Carburant et cycle : Diesel 4 temps
Refroidissement : Eau
Détails Moteur
Alésage × course : 85 x 107 mm
Ralenti : 600 tr/min
Régime max : 1900 tr/min
Capacités
Réservoir carburant : 42 L
Huile moteur : 6 L
Liquide de refroidissement : 13 L
Boîte + ponts : 18 L
Lubrification
Huiles recommandées actuellement
| Élément | Huile recommandée |
|---|---|
| Moteur | SAE 20W-20 / SAE 30 |
| Boîte de vitesses | SAE 80W-90 |
Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.
Transmission
Transmission : Mécanique
Boîte : 6 AV / 1 AR (ou 8 AV / 2 AR avec Agriomatic)
Embrayage : Monodisque à sec
Freins : Tambours mécaniques
Type de direction : Mécanique
Motricité : 2RM
Prise de force : 540 tr/min
Blocage de différentiel : Mécanique par pédale
Puissance mesurée
Prise de force annoncée : 27 Ch
Hydraulique et relevage
Type de circuit : Indépendant
Relevage : Hydraulique 3 points
Capacité de relevage : 1150 kg
Pneus
Pneus avant : 5.50-16
Pneus arrière : 10-28 / 11-28
Dimensions du véhicule
Longueur : 2980 mm
Largeur : 1570 mm
Hauteur : 1520 mm
Empattement : 1870 mm
Poids (kg) : 1480
🎨 Peinture et teintes RAL
RAL général : Rouge IH (RAL 3003)
RAL jantes : Ivoire (RAL 1015)
RAL châssis : Rouge IH (RAL 3003)
🧾 Numéros de série
Plaque constructeur rivetée sur le côté droit du châssis avant
Notes
Le Mc Cormick International D-430 fait partie de la série D produite en Allemagne. Il est réputé pour sa robustesse et son moteur diesel 4 cylindres DD-148 très économe.
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