Identification
Marque : Advance-Rumely
Modèle : 6A
Année de fabrication : 1930-1931
Production : La Porte, Indiana, États-Unis
Nombre total produit : Environ 1 100 unités
Habitacle : Plateforme ouverte
Moteur
Moteur : 6 cylindres en ligne
Marque moteur : Waukesha
Cylindrée : 3.8 L
Puissance (cv/kw) : 38 Ch / 28 kW
Carburant et cycle : Essence 4 temps
Refroidissement : Eau avec pompe et ventilateur
Détails Moteur
Alésage × course : 85.7 x 120.7 mm
Régime max : 1400 tr/min
Capacités
Réservoir carburant : 68 L
Huile moteur : 7.6 L
Liquide de refroidissement : 19 L
Transmission
Transmission : Mécanique
Boîte : 3 AV / 1 AR
Embrayage : Monodisque à sec
Freins : Bandes de frein mécaniques
Type de direction : Mécanique
Motricité : 2RM
Prise de force : Poulie de battage
Puissance mesurée
Barre annoncée : 22 Ch
Prise de force annoncée : 33 Ch (poulie)
Hydraulique et relevage
Relevage : Manuel à levier
Pneus
Pneus avant : Roues en acier
Pneus arrière : Roues en acier
Dimensions du véhicule
Empattement : 203 cm
Poids (kg) : 2041
🎨 Peinture et teintes RAL
RAL général : Vert Rumely
RAL jantes : Jaune / Oranger
RAL châssis : Vert foncé
🧾 Numéros de série
Plaque rivetée sur le châssis ou le bloc moteur
Notes
Introduit en 1930, le modèle 6A (DoAll) était doté d'un moteur Waukesha à 6 cylindres. Il s'agit de l'un des derniers tracteurs développés par Advance-Rumely avant le rachat de la marque par Allis-Chalmers en 1931.
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