Deutz 4.68 Fiche Technique

Identification

Marque : Deutz-Fahr

Modèle : DX 4.68 AgroXtra

Année de fabrication : 1991-1995

Production : Lauingen, Allemagne

Habitacle : Cabine StarCab panoramique

Moteur

Moteur : 4 cylindres en ligne turbocompressé

Marque moteur : Deutz

Cylindrée : 4.08 L

Puissance (cv/kw) : 91 Ch / 67 kW

Carburant et cycle : Diesel 4 temps, injection directe

Refroidissement : Air

Détails Moteur

Alésage × course : 102 x 125 mm

Ralenti : 650 tr/min

Régime max : 2350 tr/min

Couple : 345 Nm à 1600 tr/min

Capacités

Réservoir carburant : 120 L

Huile moteur : 11 L

Boîte + ponts : 46 L

Lubrification

Huiles recommandées actuellement

Élément	Huile recommandée
Moteur	15W40
Boîte de vitesses	80W90 / UTTO

▼ 💡 Info importante

Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.

Transmission

Transmission : Synchronisée mécanique

Boîte : 15 AV / 5 AR (option 24 AV / 8 AR avec doubleur)

Embrayage : Monodisque à sec

Freins : Freins à disques immergés

Type de direction : Hydrostatique

Motricité : 4RM

Prise de force : 540 / 1000 tr/min

Blocage de différentiel : Électro-hydraulique

Puissance mesurée

Prise de force annoncée : 82 Ch / 60 kW

Hydraulique et relevage

Type de circuit : Centre ouvert

Relevage : Attelage 3 points Catégorie II

Capacité de relevage : 4200 kg

Pneus

Pneus avant : 13.6R24

Pneus arrière : 16.9R34

Dimensions du véhicule

Longueur : 4.16 m

Largeur : 2.16 m

Hauteur : 2.68 m

Empattement : 2.33 m

Poids (kg) : 4150

🎨 Peinture et teintes RAL

RAL général : Vert Deutz

RAL jantes : Argent

RAL châssis : Gris foncé

🧾 Numéros de série

Emplacement du numéro de série :
Plaque constructeur sur le côté droit du châssis avant

Notes

Le Deutz-Fahr AgroXtra 4.68 est réputé pour son capot avant très plongeant offrant une excellente visibilité. Il est équipé d'un moteur turbo 4 cylindres refroidi par air efficace et robuste.