International 100 Fiche Technique

Identification

Marque : International Harvester

Modèle : 100

Année de fabrication : 1954-1956

Production : Louisville, Kentucky, USA

Nombre total produit : 16 578

Habitacle : Plateforme ouverte

Moteur

Moteur : 4 cylindres en ligne

Marque moteur : International Harvester

Cylindrée : 2.0 L

Puissance (cv/kw) : 20 Ch / 15 kW

Carburant et cycle : Essence 4 temps

Refroidissement : Liquide

Détails Moteur

Alésage × course : 79.4 x 101.6 mm

Ralenti : 425 tr/min

Régime max : 1400 tr/min

Capacités

Réservoir carburant : 41.6 L

Huile moteur : 4.7 L

Liquide de refroidissement : 12.3 L

Boîte + ponts : 4.7 L

Lubrification

Huiles recommandées actuellement

Élément	Huile recommandée
Moteur	SAE 30
Boîte de vitesses	SAE 80W-90

▼ 💡 Info importante

Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.

Transmission

Transmission : Mécanique

Boîte : 4 AV / 1 AR

Embrayage : Monodisque à sec

Freins : Disques mécaniques

Type de direction : Mécanique

Motricité : 2RM

Prise de force : 540 tr/min

Puissance mesurée

Barre annoncée : 17.8 Ch

Prise de force annoncée : 19.6 Ch

Hydraulique et relevage

Type de circuit : Touch-A-Matic

Relevage : Fast-Hitch (1 point)

Pneus

Pneus avant : 4.00-15

Pneus arrière : 9.5-24

Dimensions du véhicule

Longueur : 269 cm

Largeur : 142 cm

Hauteur : 149 cm

Empattement : 180 cm

Poids (kg) : 1260

🎨 Peinture et teintes RAL

RAL général : Rouge IH 1107B

RAL jantes : Blanc / Argent

RAL châssis : Rouge IH 1107B

🧾 Numéros de série

Emplacement du numéro de série :
Plaque rivetée sur le côté gauche du carter d'embrayage

Notes

Le Farmall 100 succède au Super A en 1954. Il apporte des améliorations ergonomiques et esthétiques, ainsi que le système de relevage Fast-Hitch à un point.