Identification
Marque : Deutz-Fahr
Modèle : AgroXtra 4.57
Année de fabrication : 1991-1995
Production : Lauingen, Allemagne
Habitacle : Cabine panoramique StarCab
Moteur
Moteur : 4 cylindres en ligne, atmosphérique
Marque moteur : Deutz
Cylindrée : 4.1 L (4086 cm³)
Puissance (cv/kw) : 90 Ch / 66 kW
Carburant et cycle : Diesel 4 temps
Refroidissement : Air
Détails Moteur
Alésage × course : 102 x 125 mm
Ralenti : 650 tr/min
Régime max : 2300 tr/min
Couple : 325 Nm à 1500 tr/min
Capacités
Réservoir carburant : 120 L
Huile moteur : 11 L
Liquide de refroidissement : Refroidissement par air
Boîte + ponts : 46 L
Lubrification
Huiles recommandées actuellement
| Élément | Huile recommandée |
|---|---|
| Moteur | SAE 15W-40 |
| Boîte de vitesses | SAE 80W-90 |
Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.
Transmission
Transmission : Mécanique synchronisée
Boîte : 15 AV / 5 AR (option 40 km/h)
Embrayage : Monodisque à sec
Freins : Disques à commande hydraulique
Type de direction : Hydrostatique
Motricité : 4RM (ou 2RM)
Prise de force : 540 / 1000 tr/min
Blocage de différentiel : Électro-hydraulique
Puissance mesurée
Prise de force annoncée : 82 Ch
Hydraulique et relevage
Type de circuit : Centre ouvert
Relevage : Hydraulique à contrôle de position et d'effort
Capacité de relevage : 4200 kg
Pneus
Pneus avant : 14.9R24
Pneus arrière : 18.4R34
Dimensions du véhicule
Longueur : 4170 mm
Largeur : 2150 mm
Hauteur : 2620 mm
Empattement : 2340 mm
Poids (kg) : 3950
🎨 Peinture et teintes RAL
RAL général : RAL 6018 (Vert mai)
RAL jantes : RAL 9006 (Aluminium blanc)
RAL châssis : RAL 7023 (Gris béton)
🧾 Numéros de série
Plaque constructeur sur le côté droit du châssis avant
Notes
Modèle de la gamme AgroXtra caractérisé par son capot plongeant offrant une excellente visibilité avant, équipé du célèbre moteur Deutz refroidi par air.
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