Identification
Marque : Ford
Modèle : 5600
Année de fabrication : 1975-1981
Production : Basildon (Angleterre), Anvers (Belgique), Romeo (Michigan, USA)
Habitacle : Plateforme ouverte avec arceau de sécurité ou cabine de conduite
Moteur
Moteur : 4 cylindres en ligne
Marque moteur : Ford
Cylindrée : 3.8 L (3834 cm³)
Puissance (cv/kw) : 60 Ch / 44 kW
Carburant et cycle : Diesel 4 temps
Refroidissement : Liquide
Détails Moteur
Alésage × course : 107 x 107 mm
Ralenti : 650 tr/min
Régime max : 2100 tr/min
Couple : 225 Nm à 1400 tr/min
Capacités
Réservoir carburant : 75.7 L
Huile moteur : 8.5 L
Liquide de refroidissement : 13.2 L
Boîte + ponts : 43.5 L
Lubrification
Huiles recommandées actuellement
| Élément | Huile recommandée |
|---|---|
| Moteur | SAE 15W-40 |
| Boîte de vitesses | UTTO (spécification Ford M2C134-D) |
Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.
Transmission
Transmission : Mécanique à synchros partielle / Dual Power en option
Boîte : 8 AV / 2 AR (16 AV / 4 AR avec Dual Power)
Embrayage : Monodisque à sec (ou bidisque)
Freins : Disques humides assistés mécaniquement
Type de direction : Assistée hydraulique
Motricité : 2RM ou 4RM
Prise de force : 540 tr/min (1000 tr/min en option)
Blocage de différentiel : Mécanique par pédale
Puissance mesurée
Barre annoncée : 48 Ch
Prise de force annoncée : 54 Ch
Hydraulique et relevage
Type de circuit : Circuit à centre ouvert
Relevage : Attelage 3 points catégorie II avec contrôle de charge
Capacité de relevage : 1900 kg
Pneus
Pneus avant : 7.50-16
Pneus arrière : 16.9-30
Dimensions du véhicule
Longueur : 365 cm
Largeur : 180 cm
Hauteur : 255 cm
Empattement : 216 cm
Poids (kg) : 2680
🎨 Peinture et teintes RAL
RAL général : Bleu Ford
RAL jantes : Blanc / Grège
RAL châssis : Bleu Ford
🧾 Numéros de série
Frappé sur la bride droite du carter de transmission, derrière le démarreur
Notes
Le Ford 5600 fait partie de la série 600 lancée au milieu des années 1970. C'est un tracteur agricole polyvalent moyen très populaire, reconnu pour sa fiabilité, son moteur 4 cylindres de 3.8L et sa transmission Dual Power optionnelle.
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