Identification
Marque : Deutz-Fahr
Modèle : DX 3.60
Année de fabrication : 1984-1988
Production : Lauingen, Allemagne
Habitacle : Cabine (StarCab / VarioCab) ou Plateforme
Moteur
Moteur : 4 cylindres en ligne
Marque moteur : Deutz
Cylindrée : 3.77 L
Puissance (cv/kw) : 65 Ch / 48 kW
Carburant et cycle : Diesel 4 temps
Refroidissement : Air
Détails Moteur
Alésage × course : 100 x 120 mm
Ralenti : 650 tr/min
Régime max : 2300 tr/min
Couple : 225 Nm
Capacités
Réservoir carburant : 90 L
Huile moteur : 11 L
Boîte + ponts : 40 L
Lubrification
Huiles recommandées actuellement
| Élément | Huile recommandée |
|---|---|
| Moteur | SAE 15W40 |
| Boîte de vitesses | SAE 80W90 |
Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.
Transmission
Transmission : Mécanique synchronisée
Boîte : 16 AV / 8 AR
Embrayage : Monodisque à sec
Freins : Disques bains d'huile
Type de direction : Hydrostatique
Motricité : 2RM ou 4RM
Prise de force : 540 / 1000 tr/min
Blocage de différentiel : Mécanique / Électro-hydraulique
Puissance mesurée
Prise de force annoncée : 58 Ch / 43 kW
Hydraulique et relevage
Type de circuit : Centre ouvert
Relevage : 3 points Cat II
Capacité de relevage : 3200 kg
Pneus
Pneus avant : 7.50-16 (2RM) / 10.5-20 (4RM)
Pneus arrière : 16.9R30
Dimensions du véhicule
Longueur : 3850 mm
Largeur : 1980 mm
Hauteur : 2550 mm
Empattement : 2210 mm
Poids (kg) : 3200
🎨 Peinture et teintes RAL
RAL général : Vert Deutz 84 (RAL 6018)
RAL jantes : Argent / Blanc
RAL châssis : Bleu foncé / Gris anthracite (Deutz Blauschwarz)
🧾 Numéros de série
Plaque constructeur sur le côté droit du châssis avant
Notes
Le Deutz DX 3.60 appartient à la série DX 3. Il est reconnu pour sa simplicité, sa maniabilité et son moteur Deutz 4 cylindres refroidi par air très fiable.
Documents liés
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