Identification
Marque : Allis-Chalmers
Modèle : Allis-Chalmers 5030
Année de fabrication : 1978-1985
Production : Japon (Toyosha)
Habitacle : Plateforme ouverte avec arceau de sécurité (ROPS)
Moteur
Moteur : 2 cylindres en ligne
Marque moteur : Toyosha
Cylindrée : 1.5 L (1477 cm³)
Puissance (cv/kw) : 31 Ch / 23,1 kW
Carburant et cycle : Diesel 4 temps
Refroidissement : Liquide
Détails Moteur
Alésage × course : 98 x 98 mm
Régime max : 2500 tr/min
Capacités
Réservoir carburant : 30,3 L
Huile moteur : 4,3 L
Liquide de refroidissement : 5,7 L
Boîte + ponts : 20 L
Lubrification
Huiles recommandées actuellement
| Élément | Huile recommandée |
|---|---|
| Moteur | SAE 15W-40 |
| Boîte de vitesses | Fluide hydraulique / transmission multifonction |
Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.
Transmission
Transmission : Mécanique
Boîte : 8 AV / 2 AR
Embrayage : Monodisque à sec
Freins : Tambours intérieurs à commande mécanique
Type de direction : Manuelle (assistée en option)
Motricité : 2RM ou 4RM
Prise de force : 540 tr/min
Blocage de différentiel : Mécanique par pédale
Puissance mesurée
Barre annoncée : 22 Ch / 16,4 kW
Prise de force annoncée : 26 Ch / 19,4 kW
Hydraulique et relevage
Type de circuit : Circuit à centre ouvert
Relevage : 3 points (Catégorie 1)
Capacité de relevage : 850 kg
Pneus
Pneus avant : 5.00-15 (2RM) / 6-14 (4RM)
Pneus arrière : 11.2-24
Dimensions du véhicule
Longueur : 279 cm
Largeur : 135 cm
Hauteur : 198 cm
Empattement : 160 cm
Poids (kg) : 1056
🎨 Peinture et teintes RAL
RAL général : Orange Allis-Chalmers
RAL jantes : Blanc crémeux
RAL châssis : Noir
🧾 Numéros de série
Plaque d'identification sur le côté droit du carter de transmission
Notes
Tracteur compact utilitaire fabriqué par Toyosha au Japon pour Allis-Chalmers (équivalent au Hinomoto C174).
Documents liés
Aucun document disponible pour ce modèle.
Laissez un commentaire