Identification
Marque : Allis-Chalmers
Modèle : D272
Année de fabrication : 1957-1960
Production : Essendine, Angleterre
Nombre total produit : Environ 4 000
Habitacle : Plateforme ouverte
Moteur
Moteur : 4 cylindres en ligne (Essence) / 3 cylindres (Diesel)
Marque moteur : Allis-Chalmers / Perkins
Cylindrée : 2.1 L (Essence) / 2.4 L (Diesel)
Puissance (cv/kw) : 26 Ch / 19 kW
Carburant et cycle : Diesel ou Essence / 4 temps
Refroidissement : Liquide (eau)
Détails Moteur
Alésage × course : 85.7 x 88.9 mm (Essence)
Régime max : 1900 tr/min
Capacités
Réservoir carburant : 47 L
Huile moteur : 5.7 L
Liquide de refroidissement : 9.5 L
Boîte + ponts : 13.6 L
Lubrification
Huiles recommandées actuellement
| Élément | Huile recommandée |
|---|---|
| Moteur | SAE 20W-30 |
| Boîte de vitesses | SAE 80W-90 |
Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.
Transmission
Transmission : Mécanique
Boîte : 6 AV / 2 AR
Embrayage : Monodisque à sec
Freins : Tambours mécaniques
Type de direction : Mécanique
Motricité : 2RM
Prise de force : 540 tr/min
Puissance mesurée
Barre annoncée : 22 Ch
Prise de force annoncée : 26 Ch
Hydraulique et relevage
Type de circuit : Centre ouvert
Relevage : Trois points arrière (Catégorie 1)
Pneus
Pneus avant : 4.00-15
Pneus arrière : 10-24
Dimensions du véhicule
Longueur : 2840 mm
Largeur : 1650 mm
Hauteur : 1400 mm
Empattement : 1880 mm
Poids (kg) : 1200
🎨 Peinture et teintes RAL
RAL général : Orange Allis-Chalmers (Persian Orange)
RAL jantes : Orange
RAL châssis : Orange Allis-Chalmers
🧾 Numéros de série
Plaque métallique située sur le carter de transmission
Notes
Le Allis-Chalmers D272 est un tracteur utilitaire compact fabriqué dans l'usine anglaise d'Essendine. Successeur du modèle B britannique, il était décliné en versions essence, TVO et diesel (moteur Perkins).
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