Fahr D88 Fiche Technique

Identification

Marque : Fahr

Modèle : D 88

Année de fabrication : 1957-1960

Production : Gottmadingen, Allemagne

Nombre total produit : ~3 600

Habitacle : Plateforme ouverte

Moteur

Moteur : 2 cylindres en ligne

Marque moteur : Güldner

Cylindrée : 0,885 L (885 cm³)

Puissance (cv/kw) : 14 Ch / 10,3 kW

Carburant et cycle : Diesel 4 temps

Refroidissement : Air

Détails Moteur

Alésage × course : 75 x 100 mm

Ralenti : 600 tr/min

Régime max : 1900 tr/min

Capacités

Réservoir carburant : 15 L

Huile moteur : 3,5 L

Boîte + ponts : 9,5 L

Lubrification

Huiles recommandées actuellement

Élément	Huile recommandée
Moteur	SAE 20W-20 / SAE 30
Boîte de vitesses	SAE 80W-90

▼ 💡 Info importante

Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.

Transmission

Transmission : Mécanique

Boîte : 5 AV / 1 AR

Embrayage : Monodisque à sec

Freins : Tambours mécaniques sur roues arrière

Type de direction : Mécanique

Motricité : 2RM

Prise de force : 540 tr/min

Blocage de différentiel : Mécanique par pédale

Hydraulique et relevage

Type de circuit : Optionnel

Relevage : Trois points en option (système Fahr)

Pneus

Pneus avant : 4.50-16

Pneus arrière : 8-24

Dimensions du véhicule

Longueur : 2550 mm

Largeur : 1490 mm

Hauteur : 1480 mm

Empattement : 1530 mm

Poids (kg) : 1050

🎨 Peinture et teintes RAL

RAL général : RAL 2002 (Rouge sang) / Rouge Fahr

RAL jantes : RAL 1015 (Ivoire)

🧾 Numéros de série

Emplacement du numéro de série :
Plaque d'identification sur la plaque support moteur / châssis côté droit

Notes

Le Fahr D88 est un tracteur utilitaire compact particulièrement adapté aux petites exploitations et au maraîchage. Il est équipé d'un moteur Diesel Güldner bicylindre refroidi par air réputé pour sa robustesse et sa sobriété.