Renault 496 Fiche Technique

Identification

Marque : Renault

Modèle : 496

Année de fabrication : 1976-1980

Production : Le Mans, France

Habitacle : Plateforme ouverte ou cabine

Moteur

Moteur : 3 cylindres en ligne

Marque moteur : MWM

Cylindrée : 3.1 L

Puissance (cv/kw) : 48 Ch / 35 kW

Carburant et cycle : Diesel 4 temps

Refroidissement : Eau

Détails Moteur

Alésage × course : 105 x 120 mm

Ralenti : 650 tr/min

Régime max : 2150 tr/min

Capacités

Réservoir carburant : 65 L

Huile moteur : 7 L

Liquide de refroidissement : 11 L

Boîte + ponts : 35 L

Lubrification

Huiles recommandées actuellement

Élément	Huile recommandée
Moteur	15W40
Boîte de vitesses	80W90 / Multifonctionnelle

▼ 💡 Info importante

Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.

Transmission

Transmission : Mécanique

Boîte : 12 AV / 3 AR

Embrayage : Bidisque à sec

Freins : Disques à sec

Type de direction : Hydrostatique

Motricité : 4RM

Prise de force : 540 tr/min

Blocage de différentiel : Mécanique par pédale

Puissance mesurée

Prise de force annoncée : 43 Ch

Hydraulique et relevage

Type de circuit : Centre ouvert

Relevage : Attelage 3 points

Capacité de relevage : 2100 kg

Pneus

Pneus avant : 9.5-24

Pneus arrière : 13.6-28

Dimensions du véhicule

Longueur : 355 cm

Largeur : 180 cm

Hauteur : 235 cm

Empattement : 205 cm

Poids (kg) : 2720

🎨 Peinture et teintes RAL

RAL général : Jaune Renault (RAL 1018)

RAL jantes : Blanc Crème (RAL 9001)

RAL châssis : Gris Noir (RAL 7021)

🧾 Numéros de série

Emplacement du numéro de série :
Plaque constructeur riveté sur le côté droit du châssis avant

Notes

Le Renault 496 est un tracteur agricole à quatre roues motrices (4RM) produit à la fin des années 1970. Il s'illustre par son moteur MWM 3 cylindres réputé pour sa robustesse et sa faible consommation.