Identification
Marque : Lamborghini
Modèle : 564-60 Crono
Année de fabrication : 1993-1999
Production : Treviglio, Italie
Habitacle : Plateforme avec arceau de sécurité (cabine en option)
Moteur
Moteur : 3 cylindres en ligne, liquide
Marque moteur : SAME
Cylindrée : 3.0 L (3000 cm³)
Puissance (cv/kw) : 60 Ch / 44 kW
Carburant et cycle : Diesel 4 temps
Refroidissement : Liquide
Détails Moteur
Alésage × course : 105 x 115 mm
Ralenti : 650-750 tr/min
Régime max : 2350 tr/min
Couple : 220 Nm @ 1400 tr/min
Capacités
Réservoir carburant : 65 L
Huile moteur : 9 L
Liquide de refroidissement : 11 L
Boîte + ponts : 38 L
Lubrification
Huiles recommandées actuellement
| Élément | Huile recommandée |
|---|---|
| Moteur | 15W-40 |
| Boîte de vitesses | UTTO 80W / 10W-30 |
Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.
Transmission
Transmission : Mécanique synchronisée
Boîte : 12 AV / 12 AR (ou 8 AV / 8 AR)
Embrayage : Monodisque à sec
Freins : Disques immergés dans l'huile
Type de direction : Hydrostatique
Motricité : 4RM (ou 2RM)
Prise de force : 540 / 540E tr/min
Blocage de différentiel : Électro-hydraulique
Puissance mesurée
Prise de force annoncée : 54 Ch / 40 kW
Hydraulique et relevage
Type de circuit : Centre ouvert
Relevage : Mécanique à contrôle d'effort et de position
Capacité de relevage : 3000 kg
Pneus
Pneus avant : 320/70R20
Pneus arrière : 420/70R28
Dimensions du véhicule
Longueur : 3450 mm
Largeur : 1950 mm
Hauteur : 2350 mm
Empattement : 2010 mm
Poids (kg) : 2550
🎨 Peinture et teintes RAL
RAL général : Blanc Lamborghini
RAL jantes : Argent / Blanc
RAL châssis : Gris foncé / Noir
🧾 Numéros de série
Plaque constructeur rivetée sur le côté droit du châssis avant
Notes
Le Lamborghini 564-60 Crono est un tracteur utilitaire compact et polyvalent, développé par le groupe SAME Deutz-Fahr. Il se distingue par son moteur 3 cylindres refroidi par liquide et sa grande maniabilité, idéale pour les travaux d'élevage et d'arboriculture.
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