Identification
Marque : Deutz
Modèle : Intrac 2003
Année de fabrication : 1974-1979
Production : Lauingen, Allemagne
Nombre total produit : Environ 3 300 exemplaires
Habitacle : Cabine panoramique avancée
Moteur
Moteur : 4 cylindres en ligne
Marque moteur : Deutz
Cylindrée : 3.8 L (3 768 cm³)
Puissance (cv/kw) : 60 Ch / 44 kW
Carburant et cycle : Diesel 4 temps, injection directe
Refroidissement : Air
Détails Moteur
Alésage × course : 100 x 120 mm
Ralenti : 650 tr/min
Régime max : 2300 tr/min
Couple : 210 Nm à 1500 tr/min
Capacités
Réservoir carburant : 75 L
Huile moteur : 8.5 L
Boîte + ponts : 32 L
Lubrification
Huiles recommandées actuellement
| Élément | Huile recommandée |
|---|---|
| Moteur | SAE 15W-40 |
| Boîte de vitesses | SAE 80W-90 |
Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.
Transmission
Transmission : Synchronisée (Deutz TW 50.3 / TW 50.4)
Boîte : 12 AV / 4 AR
Embrayage : Bi-disque à sec
Freins : Tambours à commande hydraulique
Type de direction : Hydrostatique
Motricité : 2RM ou 4RM
Prise de force : 540 / 1000 tr/min (avant et arrière)
Blocage de différentiel : Mécanique sur le pont arrière
Puissance mesurée
Prise de force annoncée : 54 Ch / 40 kW
Hydraulique et relevage
Type de circuit : Circuit ouvert, 38 L/min
Relevage : Attelage 3 points arrière (avant en option)
Capacité de relevage : 2400 kg
Pneus
Pneus avant : 10.5-20 (4RM) / 7.50-18 (2RM)
Pneus arrière : 16.9-28
Dimensions du véhicule
Longueur : 4120 mm
Largeur : 1980 mm
Hauteur : 2680 mm
Empattement : 2080 mm
Poids (kg) : 3350
🎨 Peinture et teintes RAL
RAL général : RAL 6018 (Vert pomme)
RAL jantes : RAL 2002 (Rouge sang)
RAL châssis : RAL 7023 (Gris béton)
🧾 Numéros de série
Plaque constructeur rivetée sur le côté droit du châssis
Notes
Le Deutz Intrac 2003 est un tracteur porte-outils innovant doté d'une cabine panoramique avancée. Conçu pour offrir une grande polyvalence, il permet le montage d'équipements à l'avant, à l'arrière et sur la plateforme intermédiaire derrière la cabine. Il est animé par le très fiable moteur Deutz refroidi par air.
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