Identification
Marque : Massey Ferguson
Modèle : Massey Ferguson 250
Année de fabrication : 1983-1986
Production : Coventry, Angleterre
Habitacle : Plateforme ouverte ou cabine
Moteur
Moteur : 3 cylindres en ligne
Marque moteur : Perkins
Cylindrée : 2.5 L
Puissance (cv/kw) : 40 Ch / 29.8 kW
Carburant et cycle : Diesel 4 temps
Refroidissement : Liquide (eau)
Détails Moteur
Alésage × course : 91.4 x 127 mm
Ralenti : 650 tr/min
Régime max : 2250 tr/min
Couple : 142 Nm à 1300 tr/min
Capacités
Réservoir carburant : 49.2 L
Huile moteur : 5.7 L
Liquide de refroidissement : 10.2 L
Boîte + ponts : 30.3 L
Lubrification
Huiles recommandées actuellement
| Élément | Huile recommandée |
|---|---|
| Moteur | SAE 15W-40 |
| Boîte de vitesses | SAE 80W-90 / STOU |
Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.
Transmission
Transmission : Mécanique
Boîte : 8 AV / 2 AR
Embrayage : Bi-disque à sec
Freins : Disques en bain d'huile
Type de direction : Assistée ou hydrostatique
Motricité : 2RM ou 4RM
Prise de force : 540 tr/min
Blocage de différentiel : Mécanique par pédale
Puissance mesurée
Barre annoncée : 29 Ch
Prise de force annoncée : 34 Ch
Hydraulique et relevage
Type de circuit : Centre ouvert (Système Ferguson)
Relevage : Attelage 3 points Catégorie 1/2
Capacité de relevage : 1415 kg
Pneus
Pneus avant : 6.00-16
Pneus arrière : 13.6-28
Dimensions du véhicule
Longueur : 3.23 m
Largeur : 1.75 m
Hauteur : 2.13 m
Empattement : 1.93 m
Poids (kg) : 1950
🎨 Peinture et teintes RAL
RAL général : Rouge Massey Ferguson
RAL jantes : Gris Argent
RAL châssis : Gris Flint
🧾 Numéros de série
Plaque constructeur située sur le tableau de bord, sous le volant
Notes
Le Massey Ferguson 250 fait partie de la série 200 et remplace le célèbre MF 135. Il reprend le très fiable moteur Perkins AD3.152 tout en proposant des améliorations ergonomiques et esthétiques.
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