Lanz D4506 Fiche Technique

Identification

Marque : Lanz

Modèle : D4506

Année de fabrication : 1955-1962

Production : Mannheim, Allemagne

Habitacle : Plateforme ouverte

Moteur

Moteur : Monocylindre horizontal 2 temps

Marque moteur : Lanz

Cylindrée : 4.7 L (4 712 cm³)

Puissance (cv/kw) : 45 Ch / 33 kW

Carburant et cycle : Diesel 2 temps

Refroidissement : Eau

Détails Moteur

Alésage × course : 150 x 260 mm

Ralenti : 350 tr/min

Régime max : 1000 tr/min

Capacités

Réservoir carburant : 62 L

Huile moteur : 12 L

Liquide de refroidissement : 33 L

Boîte + ponts : 25 L

Lubrification

Huiles recommandées actuellement

Élément	Huile recommandée
Moteur	SAE 30
Boîte de vitesses	SAE 90

▼ 💡 Info importante

Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.

Transmission

Transmission : Mécanique

Boîte : 6 AV / 2 AR

Embrayage : Monodisque à sec

Freins : Tambours mécaniques sur roues arrière

Type de direction : Mécanique

Motricité : 2RM

Prise de force : 540 tr/min

Blocage de différentiel : Mécanique par pédale

Puissance mesurée

Prise de force annoncée : 41 Ch

Hydraulique et relevage

Type de circuit : Circuit hydraulique indépendant

Relevage : Hydraulique 3 points

Pneus

Pneus avant : 6.00-20

Pneus arrière : 13-30

Dimensions du véhicule

Longueur : 3470 mm

Largeur : 1720 mm

Hauteur : 1800 mm

Empattement : 2020 mm

Poids (kg) : 2550

🎨 Peinture et teintes RAL

RAL général : Bleu Lanz (RAL 5009)

RAL jantes : Rouge (RAL 3000)

RAL châssis : Bleu Lanz (RAL 5009)

🧾 Numéros de série

Emplacement du numéro de série :
Plaque constructeur rivetée sur le côté du carter principal

Notes

Le Lanz D4506 est un tracteur 'Volldiesel' emblématique de la marque, équipé d'un moteur monocylindre deux-temps horizontal. Il représente l'une des dernières évolutions de la gamme Lanz Bulldog avant le rachat complet par John Deere.