Identification
Marque : International Harvester
Modèle : Type B 20HP
Année de fabrication : 1907-1914
Production : Chicago, Illinois, USA
Habitacle : Plateforme ouverte
Moteur
Moteur : Monocylindre horizontal
Marque moteur : International Harvester
Cylindrée : 14.8 L
Puissance (cv/kw) : 20 Ch / 14.9 kW
Carburant et cycle : Essence / Kérosène, 4 temps
Refroidissement : Eau (système à évaporation / réservoir ouvert)
Détails Moteur
Alésage × course : 222.2 x 381 mm
Régime max : 240 tr/min
Transmission
Transmission : Pignons en acier et entraînement par friction
Boîte : 1 vitesse AV / 1 vitesse AR
Embrayage : Embrayage à friction à mâchoires
Freins : Mécaniques à bande sur roues arrière
Type de direction : Manuelle par chaîne et volant
Motricité : 2RM
Prise de force : Poulie de battage latérale
Puissance mesurée
Barre annoncée : 10 Ch
Prise de force annoncée : 20 Ch (poulie)
Pneus
Pneus avant : Roues métalliques en acier
Pneus arrière : Roues métalliques en acier avec crampons
Dimensions du véhicule
Poids (kg) : 4500
🎨 Peinture et teintes RAL
RAL général : Rouge / Gris IHC
RAL jantes : Rouge
RAL châssis : Noir
🧾 Numéros de série
Plaque rivetée sur le châssis ou gravé sur le bloc moteur
Notes
Le tracteur International Harvester Type B de 20 CV est l'un des pionniers du machinisme agricole à combustion interne. Équipé d'un imposant moteur monocylindre horizontal 'Famous', il fonctionnait principalement à l'essence ou au kérosène et était utilisé pour la traction lourde et le travail à la poulie.
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