Identification
Marque : Zetor
Modèle : 6911
Année de fabrication : 1977-1980
Production : Brno, Tchécoslovaquie
Habitacle : Cabine fermée ou plateforme ouverte
Moteur
Moteur : 4 cylindres en ligne
Marque moteur : Zetor
Cylindrée : 3.6 L
Puissance (cv/kw) : 65 Ch / 48 kW
Carburant et cycle : Diesel 4 temps, injection directe
Refroidissement : Eau
Détails Moteur
Alésage × course : 102 x 110 mm
Ralenti : 600 tr/min
Régime max : 2200 tr/min
Couple : 225 Nm
Capacités
Réservoir carburant : 70 L
Huile moteur : 9 L
Liquide de refroidissement : 11.5 L
Boîte + ponts : 27 L
Lubrification
Huiles recommandées actuellement
| Élément | Huile recommandée |
|---|---|
| Moteur | SAE 15W-40 |
| Boîte de vitesses | SAE 80W-90 |
Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.
Transmission
Transmission : Mécanique
Boîte : 10 AV / 2 AR
Embrayage : Bi-disque à sec
Freins : Tambours à commande hydraulique
Type de direction : Mécanique ou assistée hydrauliquement
Motricité : 2RM
Prise de force : 540 / 1000 tr/min
Blocage de différentiel : Mécanique à commande au pied
Puissance mesurée
Prise de force annoncée : 55 Ch
Hydraulique et relevage
Type de circuit : Zetormatic à centre ouvert
Relevage : Attelage 3 points Cat II
Capacité de relevage : 1750 kg
Pneus
Pneus avant : 7.50-16
Pneus arrière : 16.9-28
Dimensions du véhicule
Longueur : 367 cm
Largeur : 180 cm
Hauteur : 245 cm
Empattement : 218 cm
Poids (kg) : 3100
🎨 Peinture et teintes RAL
RAL général : Rouge Zetor (environ RAL 3020)
RAL jantes : Ivoire / Blanc crème
RAL châssis : Gris / Noir
🧾 Numéros de série
Plaque constructeur rivetée sur le côté droit du châssis ou du carter moteur
Notes
Le Zetor 6911 appartient à la célèbre gamme UR I (Unifikovaná Řada I). Ce tracteur à deux roues motrices est reconnu pour sa robustesse, sa simplicité d'entretien et son moteur 4 cylindres économe.
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