Identification
Marque : Dutra
Modèle : Dutra D4K-B
Année de fabrication : 1970-1975
Production : Budapest, Hongrie (Vörös Csillag Traktorgyár)
Habitacle : Cabine
Moteur
Moteur : 6 cylindres en ligne
Marque moteur : Csepel
Cylindrée : 5.8 L
Puissance (cv/kw) : 100 Ch / 74 kW
Carburant et cycle : Diesel 4 temps, injection directe
Refroidissement : Eau
Détails Moteur
Alésage × course : 112 x 130 mm
Ralenti : 600 tr/min
Régime max : 1850 tr/min
Couple : 382 Nm à 1400 tr/min
Capacités
Réservoir carburant : 140 L
Huile moteur : 18 L
Liquide de refroidissement : 26 L
Boîte + ponts : 80 L
Lubrification
Huiles recommandées actuellement
| Élément | Huile recommandée |
|---|---|
| Moteur | SAE 15W-40 |
| Boîte de vitesses | SAE 90 |
Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.
Transmission
Transmission : Mécanique
Boîte : 6 AV / 2 AR (12 AV / 4 AR avec réducteur)
Embrayage : Monodisque à sec
Freins : Pneumatiques à tambour
Type de direction : Assistée hydrauliquement
Motricité : 4RM
Prise de force : 540 / 1000 tr/min
Blocage de différentiel : Commande pneumatique
Hydraulique et relevage
Type de circuit : Circuit ouvert
Relevage : Arrière 3 points
Capacité de relevage : 3000 kg
Pneus
Pneus avant : 15-30
Pneus arrière : 15-30
Dimensions du véhicule
Longueur : 4620 mm
Largeur : 2100 mm
Hauteur : 2530 mm
Empattement : 1950 mm
Poids (kg) : 5100
🧾 Numéros de série
Plaque constructeur dans la cabine et frappé sur le châssis avant
Notes
Le Dutra D4K-B est un tracteur lourd hongrois réputé pour sa conception à quatre roues motrices de taille égale et la répartition du poids portée sur l'avant, lui conférant une excellente capacité de traction dans les sols difficiles.
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