Identification
Marque : Renault
Modèle : 651
Année de fabrication : 1973-1980
Production : Le Mans, France
Habitacle : Plateforme ouverte ou cabine
Moteur
Moteur : 4 cylindres en ligne
Marque moteur : MWM
Cylindrée : 4.156 L
Puissance (cv/kw) : 65 Ch / 48 kW
Carburant et cycle : Diesel 4 temps
Refroidissement : Eau
Détails Moteur
Alésage × course : 105 x 120 mm
Ralenti : 650 tr/min
Régime max : 2350 tr/min
Couple : 225 Nm à 1500 tr/min
Capacités
Réservoir carburant : 72 L
Huile moteur : 10.5 L
Liquide de refroidissement : 14 L
Boîte + ponts : 45 L
Lubrification
Huiles recommandées actuellement
| Élément | Huile recommandée |
|---|---|
| Moteur | 15W40 |
| Boîte de vitesses | 80W90 / UTTO |
Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.
Transmission
Transmission : Mécanique
Boîte : 12 AV / 12 AR (ou 12 AV / 3 AR)
Embrayage : Bi-disque à sec
Freins : Disques secs
Type de direction : Hydrostatique
Motricité : 2RM (ou 4RM sur version 651-4)
Prise de force : 540 tr/min / 1000 tr/min
Blocage de différentiel : Mécanique par pédale
Puissance mesurée
Prise de force annoncée : 58 Ch
Hydraulique et relevage
Type de circuit : Circuit à centre ouvert
Relevage : 3 points avec Tracto-Control
Capacité de relevage : 2800 kg
Pneus
Pneus avant : 7.50-16
Pneus arrière : 16.9-30
Dimensions du véhicule
Longueur : 380 cm
Largeur : 195 cm
Hauteur : 250 cm
Empattement : 228 cm
Poids (kg) : 3200
🎨 Peinture et teintes RAL
RAL général : Jaune Renault
RAL jantes : Rouge/Orange Renault
RAL châssis : Noir châssis
🧾 Numéros de série
Plaque constructeur rivetée sur le côté droit du châssis
Notes
Le Renault 651 est un tracteur polyvalent très populaire des années 1970. Équipé d'un moteur 4 cylindres MWM réputé pour sa robustesse et sa faible consommation, il intègre le système de relevage Tracto-Control.
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