Identification
Marque : Lamborghini
Modèle : 1056 DT
Année de fabrication : 1981-1989
Production : Pieve di Cento, Italie
Habitacle : Cabine insonorisée avec chauffage
Moteur
Moteur : 6 cylindres en ligne
Marque moteur : Same
Cylindrée : 6.2 L (6234 cm³)
Puissance (cv/kw) : 105 Ch / 77 kW
Carburant et cycle : Diesel 4 temps
Refroidissement : Air
Détails Moteur
Alésage × course : 105 x 120 mm
Ralenti : 650 tr/min
Régime max : 2300 tr/min
Couple : 385 Nm à 1400 tr/min
Capacités
Réservoir carburant : 140 L
Huile moteur : 15 L
Boîte + ponts : 62 L
Lubrification
Huiles recommandées actuellement
| Élément | Huile recommandée |
|---|---|
| Moteur | 15W40 |
| Boîte de vitesses | UTTO / 80W90 |
Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.
Transmission
Transmission : Mécanique synchronisée
Boîte : 12 AV / 12 AR (ou 24 AV / 12 AR avec inverseur)
Embrayage : Monodisque à sec
Freins : Disques immergés dans l'huile
Type de direction : Hydrostatique
Motricité : 4RM (4x4)
Prise de force : 540 / 1000 tr/min
Blocage de différentiel : Électro-hydraulique
Puissance mesurée
Prise de force annoncée : 95 Ch
Hydraulique et relevage
Type de circuit : Centre ouvert
Relevage : Mécanique avec contrôle d'effort et de position
Capacité de relevage : 4700 kg
Pneus
Pneus avant : 14.9R24
Pneus arrière : 18.4R38
Dimensions du véhicule
Longueur : 4420 mm
Largeur : 2250 mm
Hauteur : 2780 mm
Empattement : 2620 mm
Poids (kg) : 4650
🎨 Peinture et teintes RAL
RAL général : Blanc Lamborghini
RAL jantes : Argent / Blanc
RAL châssis : Gris foncé / Noir
🧾 Numéros de série
Plaque constructeur rivetée sur le côté droit du châssis avant
Notes
Le Lamborghini 1056 est un tracteur agricole puissant produit dans les années 1980. Il est équipé d'un moteur Same 6 cylindres refroidi par air, reconnu pour sa fiabilité, sa simplicité d'entretien et ses bonnes performances en grande culture.
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