Identification
Marque : Hürlimann
Modèle : H-358 Prestige
Année de fabrication : 1989-1995
Production : Treviglio, Italie
Habitacle : Cabine insonorisée avec chauffage et ventilation
Moteur
Moteur : 3 cylindres en ligne, turbocompressé
Marque moteur : SAME
Cylindrée : 3.1 L (3116 cm³)
Puissance (cv/kw) : 75 Ch / 55 kW
Carburant et cycle : Diesel 4 temps
Refroidissement : Air / Huile
Détails Moteur
Alésage × course : 105 x 120 mm
Ralenti : 650 tr/min
Régime max : 2350 tr/min
Couple : 270 Nm à 1400 tr/min
Capacités
Réservoir carburant : 85 L
Huile moteur : 9.5 L
Boîte + ponts : 42 L
Lubrification
Huiles recommandées actuellement
| Élément | Huile recommandée |
|---|---|
| Moteur | SAE 15W40 |
| Boîte de vitesses | UTTO 80W |
Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.
Transmission
Transmission : Synchronisée (Agroshift en option)
Boîte : 24 AV / 12 AR (ou 40 AV / 40 AR)
Embrayage : Monodisque à sec, commande hydraulique
Freins : Disques baignant dans l'huile sur les 4 roues
Type de direction : Hydrostatique
Motricité : 4RM
Prise de force : 540 / 1000 tr/min
Blocage de différentiel : Électrohydraulique à 100%
Puissance mesurée
Prise de force annoncée : 68 Ch
Hydraulique et relevage
Type de circuit : Circuit à centre ouvert, 46 L/min
Relevage : Arrière 3 points, contrôle d'effort mécanique
Capacité de relevage : 3500 kg
Pneus
Pneus avant : 11.2R24
Pneus arrière : 16.9R30
Dimensions du véhicule
Longueur : 3750 mm
Largeur : 2020 mm
Hauteur : 2520 mm
Empattement : 2180 mm
Poids (kg) : 3200
🎨 Peinture et teintes RAL
RAL général : Vert métallisé Hürlimann / Anthracite
RAL jantes : Argent / Gris
🧾 Numéros de série
Plaque d'identification sur le côté droit du châssis avant
Notes
Tracteur polyvalent et compact de la gamme Prestige, conçu sous le groupe SAME Deutz-Fahr. Il est apprécié pour son moteur 3 cylindres turbo vif et sa maniabilité.
Documents liés
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