Identification
Marque : Hürlimann
Modèle : H-265 Turbo
Année de fabrication : 1989-1995
Production : Treviglio, Italie / Wil, Suisse
Habitacle : Cabine fermée insonorisée avec climatisation
Moteur
Moteur : 6 cylindres en ligne avec turbocompresseur et intercooler
Marque moteur : SAME
Cylindrée : 9.6 L
Puissance (cv/kw) : 265 Ch / 195 kW
Carburant et cycle : Diesel 4 temps
Refroidissement : Liquide
Détails Moteur
Régime max : 2200 tr/min
Capacités
Réservoir carburant : 400 L
Lubrification
Huiles recommandées actuellement
| Élément | Huile recommandée |
|---|---|
| Moteur | 15W40 |
| Boîte de vitesses | UTTO 80W |
Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.
Transmission
Transmission : Semi-powershift
Boîte : 27 AV / 27 AR
Embrayage : Multidisque immergé à commande hydraulique
Freins : Disques en bain d'huile sur les 4 roues
Type de direction : Hydrostatique
Motricité : 4RM
Prise de force : 1000 tr/min
Blocage de différentiel : Électrohydraulique
Hydraulique et relevage
Type de circuit : Centre fermé à détection de charge (Load Sensing)
Relevage : Relevage arrière électronique (EHR)
Capacité de relevage : 9000 kg
Pneus
Pneus avant : 600/65R28
Pneus arrière : 710/70R38
Dimensions du véhicule
Poids (kg) : 8700
🎨 Peinture et teintes RAL
RAL général : Vert Hürlimann / Gris metallic
Notes
Tracteur de forte puissance de la gamme Hürlimann (groupe SLH), conçu pour les grands travaux de traction et de préparation du sol.
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