Ford FW-20 Fiche Technique

Identification

Marque : Ford

Modèle : FW-20

Année de fabrication : 1977-1982

Production : Fargo, Dakota du Nord, États-Unis (Usine Steiger)

Habitacle : Cabine suspendue insonorisée avec climatisation de série

Moteur

Moteur : 8 cylindres en V, turbocompressé

Marque moteur : Cummins

Cylindrée : 9.1 L

Puissance (cv/kw) : 210 Ch / 154 kW

Carburant et cycle : Diesel 4 temps

Refroidissement : Liquide

Détails Moteur

Alésage × course : 117.5 x 104.8 mm

Régime max : 2800 tr/min

Capacités

Réservoir carburant : 643 L

Huile moteur : 18.9 L

Liquide de refroidissement : 41.6 L

Lubrification

Huiles recommandées actuellement

Élément	Huile recommandée
Moteur	SAE 15W-40

▼ 💡 Info importante

Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.

Transmission

Transmission : Mécanique Dana/Spicer

Boîte : 20 AV / 4 AR

Embrayage : Bi-disque à sec

Freins : Disques hydrauliques étanches

Type de direction : Articulée hydrostatique

Motricité : 4RM

Prise de force : 1000 tr/min (option)

Blocage de différentiel : Différentiel à glissement limité

Puissance mesurée

Barre annoncée : 154 Ch

Prise de force annoncée : 178 Ch

Hydraulique et relevage

Type de circuit : Centre fermé à compensation de pression

Relevage : 3 points Catégorie III (option)

Pneus

Pneus avant : 18.4-38

Pneus arrière : 18.4-38

Dimensions du véhicule

Longueur : 5.84 m

Largeur : 2.79 m

Hauteur : 3.37 m

Empattement : 3.15 m

Poids (kg) : 10500

🎨 Peinture et teintes RAL

RAL général : Bleu Ford

RAL jantes : Blanc

RAL châssis : Noir

🧾 Numéros de série

Emplacement du numéro de série :
Plaque signalétique sur le châssis avant ou à l'intérieur de la cabine

Notes

Le Ford FW-20 est un tracteur articulé à quatre roues motrices haute puissance, fabriqué par Steiger pour le compte de Ford. Il constitue l'entrée de gamme de la série FW.