Tracteurs

Liste des tracteurs anciens (jusqu’aux années 90 ±).

Lanz D9531

Identification

Marque : Lanz

Modèle : Bulldog D9531

Année de fabrication : 1936-1944

Production : Mannheim, Allemagne

Habitacle : Plateforme ouverte

Moteur

Moteur : Monocylindre horizontal 2 temps à boule chaude

Marque moteur : Lanz

Cylindrée : 10.3 L

Puissance (cv/kw) : 45 Ch / 33 kW

Carburant et cycle : Huile lourde / Diesel, 2 temps à boule chaude

Refroidissement : Thermosiphon (eau)

Détails Moteur

Alésage × course : 225 x 260 mm

Ralenti : 350 tr/min

Régime max : 630 tr/min

Capacités

Réservoir carburant : 90 L

Huile moteur : 12 L

Liquide de refroidissement : 55 L

Boîte + ponts : 25 L

Lubrification

Huiles recommandées actuellement

Élément Huile recommandée
MoteurSAE 30 / SAE 40
Boîte de vitessesSAE 90
▼ 💡 Info importante

Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.

Transmission

Transmission : Mécanique

Boîte : 6 AV / 2 AR

Embrayage : Monodisc à sec

Freins : Tambours mécaniques sur roues arrière

Type de direction : Mécanique

Motricité : 2RM

Prise de force : Poulie latérale / Prise de force 540 tr/min

Pneus

Pneus avant : 7.50-20

Pneus arrière : 12.75-28

Dimensions du véhicule

Longueur : 3480 mm

Largeur : 1810 mm

Hauteur : 2360 mm

Empattement : 2030 mm

Poids (kg) : 3800

🎨 Peinture et teintes RAL

RAL général : Bleu Lanz (RAL 5009)

RAL jantes : Rouge (RAL 3000)

🧾 Numéros de série

Emplacement du numéro de série :
Plaque constructeur rivetée sur le carter moteur côté droit

Notes

Le Lanz Bulldog D9531 (type HR8) est un tracteur lourd emblématique doté du célèbre moteur monocylindre à boule chaude (Glühkopf). Très apprécié pour sa robustesse et sa simplicité mécanique, il était principalement utilisé pour les grands travaux agricoles et le transport.

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