Massey Ferguson 65 Fiche Technique

Identification

Marque : Massey Ferguson

Modèle : 65

Année de fabrication : 1957-1964

Production : Coventry, England | Detroit, Michigan, USA

Habitacle : Ouvert

Moteur

Moteur : 4 cylindres en ligne

Marque moteur : Perkins A4.192

Cylindrée : 3 145 cmÂ³

Puissance (cv/kw) : 55 Ch

Carburant et cycle : Diesel

Refroidissement : Eau

Capacités

Réservoir carburant : 64 Litres

Huile moteur : 6 litres

Liquide de refroidissement : 8.5 Litres

Réservoir hydraulique : 30.3 Litres

Transmission

Transmission : par cardant.

Boîte : Manuel 6 Avant et 2 arrière (Multipower 12 avant et 4 arrière)

Embrayage : double

Type de prise de force : mecanique

Vitesses de prise de force : Oui,540 RPM

Freins : mécaniques à tambours

Motricité : 2 Rm

Blocage de différentiel : Oui

Puissance mesurée

Barre annoncée : 33 Ch

Barre testée : 43 Ch

Prise de force annoncée : 41 Ch

Prise de force testée : 50 ch

Vitesses maximum par rapport

* Les vitesses peuvent légèrement varier selon les montes de pneus et le régime moteur.

Rapport Vitesse (km/h)

1° 2.1 km/h

2° 3.1 km/h

3° 5.7 km/h

4° 8.3 km/h

5° 12.5 km/h

6° 19.7 km/h

Arrière 1 2.8 km/h

Arrière 2 11.4 km/h

Hydraulique et relevage

Type de circuit : circuit ouvert

Pression : 172 Bar

Débit total : 18L min

Relevage : Oui

Catégorie de relevage : Catégorie I

Capacité de relevage : 1 000 Kg

Électricité

Démarreur : oui

Mise à la masse : Positive

Nombre de batteries : 1

Tension batterie (V) : 12 V

Pneus

Pneus avant : 6-16

Pneus arrière : 11-38

Dimensions du véhicule

Longueur : 340 cm

Largeur : 175 cm

Hauteur : 165 cm

Empattement : 206 cm

Poids (kg) : 1900

🎨 Peinture et teintes RAL

RAL carrosserie : RAL 3002

RAL jantes : RAL 7035

RAL moteur : RAL 7035

RAL châssis : RAL 7035

🧾 Numéros de série

Emplacement du numéro de série :
La plaque du numéro de série Massey Ferguson est fixée soit sur le tableau de bord, soit sur le côté droit du support de batterie, selon les versions.

Année N° début N° fin

1957 650001 (US) 650023 (US)

1958 650024 (US) 661163 (US)

1959 661164 (US) 671378 (US)

1960 671379 (US) 680209 (US)

1961 680210 (US) 685369 (US)

1962 685370 (US) 693039 (US)

1963 693040 (US) 701056 (US)

1964 701057 (US) 710787 (US)

1965 710788 (US) —

1958 500001 (UK) 510450 (UK)

1959 510451 (UK) 520568 (UK)

1960 520569 (UK) 533179 (UK)

1961 533180 (UK) 551732 (UK)

1962 551733 (UK) 572324 (UK)

1963 572325 (UK) 593027 (UK)

1964 593028 (UK) 614024 (UK)

Notes

Le Massey Ferguson 65, lancé en 1958, est le premier grand modèle de la marque, destiné aux exploitations exigeant plus de puissance que le MF 35.

Trois principales évolutions se distinguent :

MF 65 Mk I (1958 – 1960) : moteur Perkins A4.192 (3,15 L – 50 ch). Première version, connue pour ses démarrages difficiles à froid.

MF 65 Mk II (1960 – 1964) : moteur Perkins A4.203 (3,33 L – 55 ch), couple et fiabilité améliorés.

MF 65 X (à partir de 1962)** :** version “Deluxe” du Mk II, dotée de la boîte Multi-Power, d’un tableau de bord modernisé et de finitions rehaussées. Les deux versions ont été commercialisées en parallèle jusqu’à l’arrivée du MF 165 en 1964.

Ils ont été produits à Coventry (Royaume-Uni) et à Detroit (États-Unis), mais jamais fabriqués en France.