Identification
Marque : Fahr
Modèle : D30L
Année de fabrication : 1956-1961
Production : Gottmadingen, Allemagne
Habitacle : Plateforme ouverte
Moteur
Moteur : 2 cylindres en ligne
Marque moteur : Deutz
Cylindrée : 1.7 L
Puissance (cv/kw) : 28 Ch / 21 kW
Carburant et cycle : Diesel 4 temps
Refroidissement : Air
Détails Moteur
Alésage × course : 95 x 120 mm
Ralenti : 600 tr/min
Régime max : 2100 tr/min
Capacités
Réservoir carburant : 35 L
Huile moteur : 6 L
Boîte + ponts : 14 L
Lubrification
Huiles recommandées actuellement
| Élément | Huile recommandée |
|---|---|
| Moteur | SAE 15W-40 |
| Boîte de vitesses | SAE 80W-90 |
Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.
Transmission
Transmission : Mécanique
Boîte : 5 AV / 1 AR
Embrayage : Monodisque à sec
Freins : Tambours à commande mécanique
Type de direction : Mécanique
Motricité : 2RM
Prise de force : 540 tr/min
Blocage de différentiel : Commandé par pédale
Hydraulique et relevage
Type de circuit : Circuit hydraulique Bosch
Relevage : Trois points arrière
Pneus
Pneus avant : 5.50-16
Pneus arrière : 11-28
Dimensions du véhicule
Longueur : 2950 mm
Largeur : 1580 mm
Hauteur : 1600 mm
Empattement : 1800 mm
Poids (kg) : 1450
🎨 Peinture et teintes RAL
RAL général : RAL 3000 (Rouge feu)
RAL jantes : RAL 1015 (Ivoire clair)
🧾 Numéros de série
Plaque signalétique sur le carter de transmission ou le côté du moteur
Notes
Le Fahr D30L est un tracteur agricole fabriqué à la fin des années 1950. Équipé d'un moteur Deutz bicylindre refroidi par air, il est reconnu pour sa simplicité mécanique et sa robustesse.
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