Identification
Marque : Ford
Modèle : NAA (Golden Jubilee)
Année de fabrication : 1953-1954
Production : Highland Park, Michigan, États-Unis
Nombre total produit : Environ 128 965 unités
Habitacle : Plateforme ouverte
Moteur
Moteur : 4 cylindres en ligne, soupapes en tête (OHV)
Marque moteur : Ford
Cylindrée : 2.2 L (134 cu in)
Puissance (cv/kw) : 31 Ch / 23 kW
Carburant et cycle : Essence 4 temps
Refroidissement : Eau
Détails Moteur
Alésage × course : 87.3 x 91.4 mm
Ralenti : 450 tr/min
Régime max : 2000 tr/min
Couple : 138 Nm à 1200 tr/min
Capacités
Réservoir carburant : 41.6 L
Huile moteur : 4.7 L
Liquide de refroidissement : 14.2 L
Boîte + ponts : 18.9 L
Lubrification
Huiles recommandées actuellement
| Élément | Huile recommandée |
|---|---|
| Moteur | SAE 30 / SAE 10W-30 |
| Boîte de vitesses | SAE 80W-90 / UTF |
Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.
Transmission
Transmission : Mécanique à engrenages coulissants
Boîte : 4 AV / 1 AR
Embrayage : Monodisque à sec
Freins : Tambours mécaniques arrière à commande individuelle
Type de direction : Mécanique à vis et secteur
Motricité : 2RM
Prise de force : 540 tr/min
Puissance mesurée
Barre annoncée : 26.8 Ch / 20 kW
Prise de force annoncée : 31.1 Ch / 23.2 kW
Hydraulique et relevage
Type de circuit : Circuit ouvert avec pompe à engrenages en direct
Relevage : Attelage 3 points Catégorie 1 avec contrôle de position et d'effort
Capacité de relevage : 360 kg
Pneus
Pneus avant : 5.50-16
Pneus arrière : 10-28
Dimensions du véhicule
Longueur : 2.92 m
Largeur : 1.63 m
Hauteur : 1.45 m
Empattement : 1.87 m
Poids (kg) : 1288
🎨 Peinture et teintes RAL
RAL général : Rouge Ford / Gris Ford
RAL jantes : Gris Ford
RAL châssis : Rouge Ford
🧾 Numéros de série
Flanc gauche du carter de transmission, juste derrière le démarreur
Notes
Introduit en 1953 pour célébrer le 50e anniversaire de Ford (d'où le surnom Golden Jubilee), le modèle NAA remplace le célèbre 8N. Il inaugure le moteur 'Red Tiger' à soupapes en tête et un système hydraulique en direct (Live Hydraulics).
Documents liés
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