UTB – Universal 350 Fiche Technique

Identification

Marque : UTB / Universal

Modèle : Universal 350

Année de fabrication : 1972-1981

Production : Brașov, Roumanie

Habitacle : Plateforme ouverte (cabine en option)

Moteur

Moteur : 3 cylindres en ligne

Marque moteur : UTB

Cylindrée : 2.3 L

Puissance (cv/kw) : 35 Ch / 26 kW

Carburant et cycle : Diesel 4 temps

Refroidissement : Liquide

Détails Moteur

Alésage × course : 95 x 110 mm

Ralenti : 600 tr/min

Régime max : 2400 tr/min

Capacités

Réservoir carburant : 40 L

Huile moteur : 6 L

Liquide de refroidissement : 10 L

Boîte + ponts : 18 L

Lubrification

Huiles recommandées actuellement

Élément	Huile recommandée
Moteur	SAE 15W-40
Boîte de vitesses	SAE 80W-90

▼ 💡 Info importante

Même avec l’utilisation d’huiles modernes (comme la 15W40), il est vivement conseillé de privilégier des huiles 100 % minérales pour les moteurs, ponts ou boîtes anciens. S’ils ont toujours fonctionné avec ce type d’huile, mieux vaut ne pas changer : une huile récente trop détergente risquerait de décoller les dépôts accumulés et d’obstruer la crépine de la pompe à huile.

Transmission

Transmission : Mécanique

Boîte : 6 AV / 2 AR

Embrayage : Monodisque à sec

Freins : Tambours à commande mécanique

Type de direction : Mécanique

Motricité : 2RM

Prise de force : 540 tr/min

Blocage de différentiel : Mécanique par pédale

Puissance mesurée

Prise de force annoncée : 32 Ch

Hydraulique et relevage

Type de circuit : Centre ouvert

Relevage : Arrière 3 points, Catégorie 1 / 2

Capacité de relevage : 1200 kg

Pneus

Pneus avant : 5.50-16

Pneus arrière : 12.4-28

Dimensions du véhicule

Longueur : 3120 mm

Largeur : 1500 mm

Hauteur : 2150 mm

Empattement : 1800 mm

Poids (kg) : 1650

🎨 Peinture et teintes RAL

RAL général : Rouge UTB

RAL jantes : Blanc / Cream

RAL châssis : Gris foncé

🧾 Numéros de série

Emplacement du numéro de série :
Plaque constructeur riveté sur le côté droit du châssis moteur

Notes

Le tractor Universal 350 est un modèle compact et polyvalent fabriqué par UTB en Roumanie sous licence Fiat. Il a été décliné en versions 2RM et 4RM (350 DT) pour les travaux agricoles légers et maraîchers.